Візьміть участь
у розіграші
подушки «Венето Комфорт Антистрес» Взяти участь
Приз
Конкурс
СвітСпорт

/Новини економіки

Кабмін змінює тариф на газ: скільки коштуватиме блакитне паливо і на що погодився МВФ

354.1тЧитати матеріал російською

Газові платіжки за жовтень стануть для більшості українців неприємним сюрпризом. Уряд у червні відтермінував рішення про перегляд вартості блакитного палива на два місяці. Вже з 1 серпня Кабміну для продовження програми співпраці з МВФ доведеться піти на умови і "вирівняти" тарифи для промисловості і населення. Спочатку Фонду пропонували два варіанти перегляду тарифу. Один з них в МВФ відхилили, на даний момент уряд обговорює з міжнародним партнером деталі другого варіанту перегляду ціни на блакитне паливо.

OBOZREVATEL з'ясував, як проходять переговори з МВФ і на що може погодитися Кабмін.

Позиція МВФ: субсидії і дорогий газ

Поки в Україні немає повноцінного ринку газу, тариф для населення має коригуватися автоматично, а не політичним рішенням уряду. А різниця в цінах на блакитне паливо для населення і промисловості - неприпустима, впевнені у МВФ. Експертам Фонду вже вдалося переконати Кабінет міністрів впровадити відповідний механізм автоматичного коректування.

Так, згідно з постановою уряду №187, тариф повинен формуватися за так званою формулою "Дюссельдорф+", тобто ціна на німецькому хабі + транспортування і податки. Відповідна методика прописана і в меморандумі з МВФ. І якщо зробити перерахунок за вказаною формулою, виявиться, що блакитне паливо в Україні має продаватися майже на 70% дорожче.

Міжнародний валютний фонд з таким варіантом зростання ціни згоден, а от український уряд - ні. Як розповіло OBOZREVATEL джерело в уряді, кредитори згодні "пом'якшити" вимоги, але головне - наблизити вартість газу для населення і промисловості.

Бізнес в Україні купує газ за ринковими цінами, які залежать від пропозиції і попиту. Причому продають блакитне паливо не тільки український НАК "Нафтогаз", а й десятки іноземних компаній. У той же час для населення і постачальників комунальних послуг є одне джерело газу - "Нафтогаз". Для порівняння, простим українцям НАК продає блакитне паливо за ціною 6,9 грн за кубометр, а промисловим споживачам - по 10,8 грн за кубометр. Причому вартість для бізнесу змінюється щомісяця, минулої зими різниця в тарифах сягнула 80%.

У МВФ наполягають: вартість газу для населення має відповідати ситуації на ринку, а ті, хто не може платити, можуть скористатися програмою субсидій.

Позиція Кабміну: непопулярне рішення - погане рішення

Один з головних аргументів уряду проти підвищення тарифу до рівня імпортного паритету - частину газу Україна видобуває самостійно, тому весь об'єм блакитного палива продавати за високими цінами не варто. Українські чиновники запропонували МВФ два варіанти перегляду тарифу на газ. Перший - на соціальний об'єм палива залишити наявну ціну, а на "різницю" - підняти тариф до 11,47 грн/куб з жовтня.

Цей варіант партнери категорично відхилили. При цьому, як розповідають наближені до переговорного процесу джерела, другий сценарій передбачає: вже з жовтня кубометр блакитного палива без ПДВ продаватимуть по 8,822 грн. За такої умови споживання може скоротитися на 8,7 млрд, оскільки українцям доведеться економити. У той же час більш ніж на 20 млрд зростуть витрати на фінансування субсидій. Найімовірніше, саме цей сценарій і реалізують в Україні.

"Остаточне рішення досі не прийняте. Зараз переговори ведуться, до них мають доступ далеко не всі."Нафтогаз", наприклад, усунули від спілкування з МВФ. Після прийняття Антикорупційного суду стало зрозуміло, що без рішення щодо газу не обійтися. Але з іншого боку і МВФ готовий іти на поступки, але я б сказав, що з великою ймовірністю 8,8 грн за куб з жовтня - основний зараз варіант", - розповідає джерело.

Як раніше підраховував OBOZREVATEL, за такого сценарію вартість опалення і гарячої води в середньому по Україні може вирости на 30-45%. Річ у тім, що до 70% у складових зазначених тарифів - енергоресурси. Як тільки дорожчає блакитне паливо, відразу ж зростають ціни і на гарячу воду, тепло.

Без МВФ Україні загрожує дефолт

У наступному році на обслуговування і погашення боргів, утримання курсу гривні Україні знадобиться близько $ 18 млрд. Власних резервів або надходжень від експорту не вистачить, тому Україні без зовнішніх кредитів не обійтися. Якщо ж нові кредити не дадуть і грошей на оплату старих не знайдеться, країні доведеться оголошувати себе банкрутом. У разі дефолту девальвація гривні неминуча.

Дефіцит валюти в країні спровокує подорожчання всього імпорту - починаючи від бензину і закінчуючи бананами. За різними оцінками, приблизно п'ята частина споживчого кошика українця - товари і послуги, які купуються за кордоном. Девальвація згодом призведе до різкого зростання цін.

З тим, що Україна потребує міжнародної підтримки для того, щоб оплатити борги, які накопичувалися з 2006 року, погоджується і прем'єр-міністр Володимир Гройсман. "Я шукаю вихід, щоб обслуговувати зовнішні борги - з одного боку, а з іншого боку - щоб українці з низькими доходами не відчули підвищення", - прокоментував у парламенті голова уряду ситуацію з тарифом на газ.

Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram

Читайте всі новини по темі "Тарифи ЖКГ і субсидії" на сайті "OBOZREVATEL".

3
Коментарі
699
67
Смішно
24
Цікаво
642
Сумно
65
Треш
Щоб проголосувати за коментар чи залишити свій коментар на сайті, до свого облікового запису MyOboz або зареєструйтеся, якщо її ще немає.
Зареєструватися
Показати коментарі
Нові
Старі
Кращі
Найгірші
Коментарі на сайті не модеровані
Яковенко Владимир
Яковенко Владимир
Все правильно. Больше жути, больше ада! Чтобы этим однотуровым уродам и безграмотным неучам, которые показывают нам, "як треба керувати країною", не осталось ни одного шанса в следующем году. Наши люди, привыкшие выкручиваться и изворачиваться, дотерпят, но потом надо заставить терпеть эту мразь. Терпеть лет так 10-20.
Показати коментар повністю
Копейка Сергей
Копейка Сергей
Да они вообще опухоли, что значит выровнять цену с бизнесом, бизнесмен прибыль получает, а простой человек для потреб берет и в этом нет ни какой прибыли, э то мол давайте цену на проезд подымим раза в три а то Вася едет в машине своей и плотит 3 грн за километр, а Петя раком в маршрутке все лишь одну гривну, пусть для начала зарплаты сделают европейскими, а за тем тарифы ровняют под Европу, уроды одним словом, грабить страну хватит, а Европе кредиты давать, один хер крадут
Показати коментар повністю
Александров Александр
Александров Александр
То може вже досить брати транші. А то від тих траншів,у вас розростаються елітні маєтка,та збільшуються автопарки елітних авто. А народ вам це все оплачує. Може досить вже.
Показати коментар повністю

Блоги / думки