Візьміть участь
у розіграші
планшету на Android Взяти участь
Приз
СвітСпорт

/Новини економіки

Єврономери в Україні: знайдено компроміс

30тЧитати матеріал російською

Верховна Рада України може у четвер, 12 липня, проголосувати законопроект №8487 про єврономери, за яким уже знайдений консенсус.

"Наскільки я знаю, комітет податкової і митної політики контактував з керівниками акції, і начебто консенсус знайшли. Чого хочуть протестувальники, я не знаю, чи то прийняти закон, чи не прийняти. Єдина проблема, що вони не хочуть платити податки", - сказав у коментарі OBOZREVATEL народний депутат від фракції "Народний фронт" Олександр Кірш.

За його словами, переговори з активістами тривали і в цьому році, але з боку власників авто з іноземною реєстрацією відбувався зрив домовленостей.

"Мабуть, хтось не хоче платити взагалі, бо хтось з цього живе. Одна річ, коли були завищені акцизи, зрозуміло, що їх треба знижувати. Жодному вітчизняному виробникові ми тут не допомогли, коли податки були надмірні. Коли їх зробили нормальними, їх платити все одно не хочуть, бо є ті, хто живе на обході податків, але це проблема не мільйонів, а одиниць", - каже Кірш.

На питання, чи винесуть у четвер законопроект про "евробляхи" на розгляд до залу парламенту, і чи є ймовірність його прийняття, нардеп відповів: "Наскільки я знаю, до консенсусу дійшли, якщо депутатам дадуть пройти на робоче місце, вони це приймуть, політична воля є".

Як раніше повідомляв OBOZREVATEL, в середу, 11 липня, вранці власники авто на єврономерах заблокували проїзд в урядовому кварталі у Києві. Акцію оголосили безстроковою.

Читайте всі новини по темі "Ексклюзив" на сайті "OBOZREVATEL".

4
Коментарі
9
8
Смішно
19
Цікаво
5
Сумно
4
Треш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Костюк Олександр
Костюк Олександр
Можна сперечатися про розмір митних ставок та акцизів Можна обговорювати обмеження на експлуатацію авто, які не відповідають екологічним нормам. Можна порівнювати ставки розмитнення, розміри податків, вартість ТО чи екологічні норми у нас та в Європі. Це - предмет для дискусії. Але це не є головне. А головне в цій історії: демонстративне і нахабне порушення закону. Група осіб порушила закони, отримала преференції (фактично за рахунок всієї громади), створила купу проблем всій громаді (недоотримані кошти в бюджет- хтось інший має його наповнювати, авто поза правовим полем, екологія, перевантажені інфраструктури). І тепер ця група осіб нахабно, агресивно і демонстративно вимагає підігнати закон під свої забаганки. Головний принцип правової держави - закон вище за все, закон однаковий для всіх. Не подобається закон, створюйте об'єднання, проводьте демонстрації, лобіюйте, вимагайте - зміни закону. Спершу - зміна закону. І лише тоді завозьте свої бляхи. На рівних для всіх умовах. Західні держави тому і тільки тому досягли нинішнього високого рівня життя, що надзвичайно поважають закон. Без цього, без верховенства закону, Україна (та й будь-яка інша держава) не зможе стати успішною країною. Ці люди насправді підривають основи держави.Крадуть наше майбутнє. Створюють прецедент, демонстративний прецедент. Прецедент того, що можна в своїх інтересах порушити закон, отримати вигоду а потім, організувавши блокування та заколоти, змусити громаду, всіх нас, заплатити за те все. І якщо суспільство прийме це, тоді державою керуватимуть не закони, а ті, хто хитріші, нахабніші і здатні вивести на вулиці більше "протєстующіх".
Показать комментарий полностью
2 из 3 ответов | показать все
Kalitinskiy Ruslan
Kalitinskiy Ruslan
Триненко Лілія 200%
Показать комментарий полностью
Триненко Лілія
Триненко Лілія
Костюк Олександр, згодна з вашою думкою, але врахуйте й те, що нам поки далеко до розвинутих Західних держав, також і через те , що лобіювати закони які тим чи іншим чином торкаються масштабного бізнесу, м'яко кажучи, досить важко. Нажаль, тільки таким прецедентом можна звернути увагу нашого політикуму до вирішення питання. І тільки тоді, коли питання досягло критичної точки. Я чую про проблему єврономерів вже з 2014 року. Завжди лунали виправдовування влади на захист "оттєчєственного проізводітєля". Хоча цей "проізводітєль" вже в 2014 був при смерті. Зараз, як я розумію, водії на еврономерах мітингують за ліквідацію акцизу, тож вони згодні узаконити свої машини. Але по тим "компромісним" умовам влади, виходить, що за автомобіль старший 2010 року при розтаможці потрібно заплатити як за ще один автомобіль... "наша пісня гарна, починай спочатку..." Я це до того, що проблема не тільки в людях, які змушені хитрувати, аби придбати собі щось краще ніж той "автоваз", величезні проблеми і в тих , хто керує... Чому одразу не зробити нормальні умови для всіх, аби уникнути таких прецедентів? Чи це занадто важко зрозуміти, що у людей є точка кипіння?
Показать комментарий полностью

Наші блоги