Україну заполонили авто-двійники: як не потрапити на гачок шахраїв

Україну знову заповнюють авто-двійники. Відомо про кілька схем, за допомогою яких такі машини потрапляють до країни.

Дешеві авто з Європи все частіше використовують для двійників — вони недорогі і завжди знайдеться покупець. Схему вважають напівлегальною. Але для двійників привозять і викрадені європейські автомобілі, які потрапляють в Україну через Молдову і Придністров'я. Це вже кримінальна схема.

Перевезти двійника через кордон коштує недорого — всього 50-200 євро. Юристи попереджають — їздити на таких машинах можна довго, але якщо вас перевірять на дорозі, то у кращому разі заберуть авто. Детальніше — у матеріалі OBOZREVATEL.

Кримінальні та напівкримінальні

Авто-двійники з'являються на українських дорогах декількома способами. За словами адвоката Андрія Вареника, такі машини можуть бути як з України, так і з Європи — "єврономери".

"Просто в Європі такі автомобілі можна купити дешевше, а зараз їх завозять до нас масово. Що стосується "вітчизняних" варіантів, то зазвичай це або машини, які побували в аварії і були відновлені, або викрадені. Адже щоб у покупця був інтерес, машина має коштувати дешево", — зазначив у розмові з нами Вареник.

За словами керівника Association of Troubleshooters Сергія Креймера, ділки використовують дві схеми ввезення авто з Європи, які потім стають двійниками. Перша схема — напівкримінальна. "Це коли куплену задешево в Європі машину ввозять вже під готові українські документи", — пояснив OBOZREVATEL Креймер.

Друга схема — кримінальна. Це коли в Україну привозять викрадену у Європі машину і вішають на неї українські номери. В результаті оригінал їздить, наприклад, у Києві, а двійник — у Дніпрі. "Основний потік машин-двійників іде через Придністров'я", — уточнює Креймер.

Як працює схема

Наприклад, в одній з європейських країн викрадають автомобіль. Водночас туди в'їжджає точно такий самий автомобіль на українській реєстрації. Номери вішають на викрадену машину, передають документи, і вона спокійно в'їздить у нашу країну.

"Найчастіше так переганяють Mercedes S класу, Land Cruiser, Lexus 570 і RX... Автомобілі, які у нас користуються попитом, і які легко продати. Я знаю, що кілька представників однієї політичної сили купили авто, які були викрадені у Польщі, і спокійно на них їздять", — пояснює експерт.

Читайте: Авто на єврономерах в Україні: названо "критична точку" з кількістю машин

Якщо йдеться про напівкримінальну схему, тоді простіше — у Європі купують євроавто, наприклад, Mercedes 1996 року, і приганяють сюди під українські документи. "Причому номери можуть повісити навіть на нейтральній смузі. За перегін прикордонникам платять 50-200 євро, залежно від зміни і ризиків. До речі, документи на таке авто можна вільно купити в інтернеті", — каже Креймер.

Дивіться відео на тему

Що стосується дорогих автомобілів-двійників, то їх в Україні не так багато. "Я рік тому чув на одній європейській тусовці з автострахування, що у нас таких двійників їздить близько двох тисяч. Бо дорогі авто у Європі викрадають рідко, приблизно сто штук на рік. Це ризиковано, та й заможного покупця треба знайти, щоб питань не ставив. Раніше їх було більше, потім хвиля спала. Але зараз знову набирає обертів", — наголосив Креймер.

Прописка на непідконтрольних територіях

Є і ще одна особливість двійників. Часто вони їздять з луганською, донецькою або кримською пропискою, тобто на них стоять номери із серією непідконтрольних територій.

"Цих серій немає в українській базі, вони зникли. Тому поліцейський не зможе встановити, двійник це чи ні. Ніхто досі не спромігся відловити всі ці автомобілі, перевірити і внести у базу. У Києві вони теж є. Я, наприклад, знаю, що є п'ять "Гелендвагенів" з абсолютно однаковими номерами. Купили їх недорого, оригінал є у Дніпропетровській області, інші — просто ліві машини. До речі, серед цієї марки авто теж багато двійників", — зазначає експерт.

Читайте: "Беруть у ремонт і викрадають": у Києві викрили нову аферу з авто

Продають за техпаспортом

Адвокат Андрій Вареник попереджає, що подібні двійники можуть продаватися "за техпаспортом", тобто ніхто їх офіційно в поліції реєструвати не буде.

"Якщо авто продають за техпаспортом, відразу виникає питання — чому б його не оформити нормально. Тим більше зараз перереєстрація не така і дорога. Якщо не хочуть, отже, машина може бути в угоні, в заставі, під арештом, щось не так із документами", — стверджує адвокат.

Щоправда, уточнює він, якщо ви дійсно не знали, що їздите на двійнику і зможете це довести, то вам нічого не загрожує, окрім того, що авто заберуть.

Читайте: Заокеанські шахраї: як не стати жертвою афери при купівлі авто з США

"А якщо ви свідомо брали участь у цьому процесі, наприклад, перебивали номери кузова, тоді вам може загрожувати кримінальна відповідальність", — каже Андрій Вареник.

Відбирають в Італії та Польщі

Сергій Креймер також попереджає, що країною може прокотитися хвиля, коли європейські правоохоронці відбиратимуть дорогі автомобілі громадян України.

"До мене вже звернулися троє людей. Як з'ясувалося, приблизно п'ять-шість років тому вони успішно купили Lexus у так званих сірих салонах. А тепер їх зупиняють у Європі, перевіряють документи і забирають авто. Тому що колись у ці салони шахраї ввезли лізингові автомобілі однієї американської фірми. Кілька років фірма особливо не розшукувала їх. А тепер передала все це в компанію, яка займається пошуком і поверненням таких автомобілів. І вони передали всі дані до міжнародного розшуку", — розповідає Креймер.

За його словами, в однієї людини авто забрали в Італії просто на автобані. Поліцейські перевірили документи і сказали, що машина викрадена. Повертатимуть вони її тільки законному власнику. Більше того, водія ще й затримали на тиждень.

Читайте: iPhone за ціною ''євробляхи'': в Україні провели паралелі між популярними покупками

"Масштаби цієї афери незрозумілі, бо салони були в Одесі, Херсоні, Харкові та інших містах", - підсумував Креймер.