Озвучено три версії аварії чеського літака. ФОТО

712
Озвучено три версії аварії чеського літака. ФОТО

Про це сьогодні повідомив перший заступник голови Державіаадміністрації Олександр Лісняк, передає УНІАН .

За його словами, в роботі знаходиться кілька версій, а саме, розглядаються версії, пов'язані з погодою, з технікою, і версії, пов'язані з людським фактором. "Можна сказати, що були складні метеорологічні умови, з нез'ясованих причин літак кілька разів відхилявся від курсу і допускав кілька разів зниження нижче встановлених висот", - сказав він.

Водночас виключається версія, що літаку не вистачило палива, а також версія щодо того, що літак впав в результаті вибуху. "Немає інформації, яка підтверджує вибух на літаку, думаю, ця версія не має підстав", - сказав Лісняк.

Розслідуванням причин катастрофи займається Державіаадміністрація, і поки до розслідування не планується залучати Міждержавний авіаційний комітет (МАК). При цьому Лісняк відзначив, що при необхідності не виключає можливості залучення МАКу. Будь-яких претензій з боку чеської сторони до Державіаадміністрації не надходило. "Ми спілкуємося з керівником служби розслідувань чеського інституту розслідувань, і ніяких претензій на сьогоднішній день немає", - зазначив заступник голови Державіаадміністрації.

Служба управління польотами аеропорту "Жуляни" вела постійний контроль заходу літака на посадку, екіпаж два рази підтверджував готовність до посадки, однак не виконав всі рекомендації диспетчерів. Зокрема, було відзначено два відхилення вліво і одне відхилення вправо. Щоразу диспетчер про них попереджав. У теж час, траєкторія польоту літака перетинає посадковий курс під кутом в 45 градусів.

Екіпаж ні про які складнощі не доповідав, зв'язок з екіпажем велася до останніх секунд перед зіткненням. При цьому зіткнення сталося практично по дотичній. Зокрема, літак не впав на сторожку, а влетів у споруду. "Характер руйнування цієї споруди показує, що літак швидше влетів у нього ... Він не впав на нього ... Дах практично залишилася цілою", - сказав заступник голови Державіаадміністрації.

Як повідомляв "Обозреватель", інцидент стався в неділю, 9 грудня, близько 17:00.

фото "ЕРА"

Літак бізнес-класу здійснював чартерний рейс з Чеської Республіки, і на його борту знаходилося 5 осіб - троє пасажирів і двоє членів екіпажу.

Як стало відомо "Обозревателю" з власних джерел, літак упав між Вишневим та територією аеропорту, в 300 м від Окружної дороги Києва з висоти 2,5 км. На місце аварії виїхав міністр з питань надзвичайних ситуацій Нестор Шуфрич.

За словами Шуфрича, загинули всі 5 осіб, які перебували на борту. Він повідомив, що літак іноземної реєстрації потерпів крах в 17:08.

фото УНІАН

Шуфрич також повідомив, що громадян України серед загиблих немає.

До ліквідації наслідків надзвичайної ситуації було залучено 69 одиниць техніки та 335 чоловік. До складу входять співробітники МНС, МВС, медицини катастроф, комунально-рятувальної служби, служб аеропорту і представники прокуратури, повідомляють у прес-службі Міністерства з питань надзвичайних ситуацій .

кадр каналу "1 +1"

кадр каналу "1 +1"

У свою чергу міністр транспорту і зв'язку України Микола Рудьковський заявив, що погодні умови при посадці в Жулянах, де зазнав аварії чеський літак, були складними для такого маленького повітряного судна.

www.umservice.netЯк передає УНІАН , за словами міністра, диспетчери аеропорту "Жуляни" двічі попереджали командира літака про його відхилення від курсу.

За даними міністра, видимість складала до 30 метрів, тоді як для посадки у Жулянах вона має бути до 60 метрів. У зв'язку з цим диспетчери рекомендували зробити ще одне коло, щоб зайти на посадку, або ж використати інший аеродром.

Водночас Шуфрич сказав, що реальну причину авіакатастрофи можна буде дізнатися лише після детального вивчення місця аварії, уламків і т. п.

Про пасажирів літака міністр повідомив, що "з цим питанням на місці розбирається прокуратура".

Більш точні дані про пасажирів міністерство планує дізнатися після того, як зв'яжеться з аеропортом вильоту в Чехії, оскільки на час аварії він був закритий, уточнив Рудьковський.

Він також повідомив, що на місці падіння літака працює спеціально створена комісія у рамках Державної авіаційної адміністрації України, яка буде інформувати про всі обставини події.

фото УНІАН

Як повідомляє 1 +1 з посиланням на Державіаслужбу, зараз не розглядається варіант, за яким аеропорт "Жуляни" може бути переміщений далі від Києва.

Повітряне судно належало Чеській Республіці, власник - MINIB Ltd, тип судна - ВЕ С В, його вага - 4700 кілограмів.

Озвучено три версії аварії чеського літака. ФОТО

Озвучено три версії аварії чеського літака. ФОТО

Озвучено три версії аварії чеського літака. ФОТО

Озвучено три версії аварії чеського літака. ФОТО