Названа причина аварії на "Стирол"
Головною причиною аварії на заводі корпорації "Стирол" у Горлівці (Донецька область) став незадовільний технічний стан аміакопроводу, обумовлене корозією навколишнього середовища, а також ерозією робочого середовища. Про це повідомив начальник теруправління Держгірпромнагляду України в Донецькій області В'ячеслав Король на брифінгу в п'ятницю.
"Після лабораторних досліджень виявилося: в місці розриву (аміакопроводу - ІФ) 0,6 мм всього товщина стінки вийшла. А повинна бути - 4 мм ... Тобто це коррозийное", - цитує Короля Інтерфакс.
За його даними, аварійного аміакопроводу 29 років, правила його перевірки були розроблені ще в 1969 році. Вони включали в себе точкову перевірку аміакопроводу раз на 4 роки.
"Лабораторія, яка перевіряла, робила діагностику даної труби, аміакопроводу ... Вона робила точково, а як можна зробити точково? Труба довжиною 2,8 кілометра. Вони робили за методикою своєї, але методика ця - раз на 4 роки. А чому раз в 4 року? Може, коли це був новий трубопровід, і дозволяло робити раз на 4 роки ... Наше довкілля якось впливала на трубопровід? Була корозія. Усередині вимивало? вимивати. І показало в моменті розриву 0,6-0,8 (мм . - Ред.) товщина стінки ", - повідомив Король.
Крім того, за даними начальника теруправління Держгірпромнагляду, проблемою стало те, що компенсатори, які за правилами повинні були знаходитися в аміакопроводі, були розташовані за засувками.
"Правилами сказано: в аміакопроводі повинні бути компенсатори. А компенсатори - вони існують, але вони за засувками. Аміак підперли двома засувками просто з одного і з іншого боку. А аміак має при температурі велике розширення", - сказав Король.
За його словами, експертна комісія рекомендувала притягнути до відповідальності 14 працівників підприємства, з них 5 - в основному, керівництво цеху, де сталася аварія - усунути від займаних посад.
Також Держгірпромнагляд рекомендував концерну "Стирол" протягом найближчих трьох місяців провести ультразвукової аналіз всіх труб на підприємстві.
Нагадаємо , 6 серпня в 14:00 в ході ремонту заводу № 1 ПАТ "Концерн Стирол" сталася розгерметизація трубопроводу і викид рідкого аміаку. В результаті події п огіблі шість чоловік, постраждали близько 30 робітників.
Концерн "Стирол" виплатив всім сім'ям загиблих внаслідок аварії по мільйону гривень як компенсацію.