УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Загибель Boeing-777: Росія знову посковзнулася на власній брехні

247,4 т.
Загибель Boeing-777: Росія знову посковзнулася на власній брехні

Незважаючи на спроби РФ звинуватити Україну в теракті, в результаті якого на Донбасі загинув малайзійський авіалайнер Boeing-777, визнані в усьому світі експерти викрили Кремль в підтасовуванні фактів.

Росії не вдалося видати уламки літака за винищувач ЗСУ, повідомляє "Радіо Свобода" .

Міжнародні експерти відкидають російську версію, що малайзійський літак минулого літа був збитий українськими збройними силами. Пріоритетною залишається версія про те, що лайнер був збитий із землі з ЗРК "БУК" російського виробництва і, найімовірніше, за участю російського екіпажу. Нідерланди відновили роботу на місці катастрофи Boeing-777. Міністр закордонних справ Нідерландів обурений планами виставити уламок збитого літака в російському музеї.

Читайте: Крах Boeing-777 на Донбасі: знайдено нові останки

На кадрах російської радіолокаційної зйомки останніх хвилин рейсу MH17 немає об'єктів, схожих на бойовий літак. Про це 15 квітня заявили відразу чотири експерти із засобів повітряного контролю в ефірі програми Nieuwsuur на нідерландському телебаченні. Незабаром після катастрофи під Донецьком офіційна Москва повідомила, що "російськими засобами контролю повітряної обстановки зафіксований набір висоти літаком українських збройних сил, імовірно Су-25, в напрямку малайзійського Boeing-777, що зазнав аварії 17 липня". "Видалення літака Су-25 від Boeing-777 склало 3-5 км", - йдеться на сайті Міноборони РФ.

"На основі наданих російським міністерством оборони кадрів неможливо заявляти про присутність бойового літака типу Су-25", - сказав в ефірі нідерландського телебачення один з провідних у світі експертів з технологій радарів італійський професор Гаспаре Джелато.

"Якщо під точками на запису мається на увазі винищувач, то він скоює занадто різкі рухи і видно на радарі протягом занадто короткого часу", - погодився інший фахівець Боб Бевеландер, консультант з багаторічним досвідом роботи авіадиспетчером.

Колишній глава радіолокаційної станції амстердамського аеропорту Схіпхол також прокоментував російський запис: "На основі цих матеріалів, з моїм досвідом в області систем розпізнавання, я готовий посперечатися на велику суму, що поблизу рейсу MH17 інших літаків не було".

Кримінальне розслідування справи про катастрофу Boeing-777 веде міжнародна слідча група, яку очолюють Нідерланди. У березні слідчими було опубліковано відео, в якому пріоритетною була названа версія про те, що літак збитий із землі з ЗРК "БУК" російського виробництва і, найімовірніше, за участю російського екіпажу. Глава слідчої групи, офіцер юстиції Фред Вестербеке підтвердив, що ця версія підкріплюється багатьма доказами, однак додав, що міжнародною слідчою групою досі розглядаються всі версії загибелі пасажирського лайнера. Минулого тижня делегація прокуратури Нідерландів побувала в Москві, де провела переговори про надання Нідерландам доказів російської версії, включаючи дані з російських радарів. За результатами зустрічі в Москві представник прокуратури Вім де Браун в інтерв'ю телекомпанії NOS заявив тільки, що "мав місце конструктивний діалог", але не зміг відповісти на запитання, чи передала свої записи російська сторона.

На думку експертів нідерландської телестудії, зафіксовані російськими системами об'єкти - не що інше, як уламки самого малайзійського авіалайнера, що розлітаються. В офіційному повідомленні міністерства оборони РФ йдеться, що новий об'єкт з'являється на радарі лише після того, як Boeing-777 різко почав втрачати швидкість:

Читайте: Крах Boeing на Донбасі: оприлюднено півтисячі документів

"При падінні швидкості до 200 кілометрів на годину о 17 годині 21 хвилину 35 секунд в місці руйнування Boeing-777 з'являється нова позначка про повітряний об'єкт. Даний повітряний об'єкт стійко спостерігається радіолокаційними постами Усть-Донецьк і Бутурінське протягом 4 хвилин. Диспетчер, запитуючи характеристики об'єкта, дані про його параметри отримати не може, оскільки, найімовірніше, повітряне судно системою вторинного впізнання не обладнане, що характерно для військових літаків ".

"Те, що сторонні сигнали на екрані - це уламки рейсу MH17, видається мені більш правдоподібним поясненням, ніж поява іншого - можливо, бойового - літака", - сказав професор Гаспаре Джелато. Виявлені на радарі повітряні об'єкти зазвичай посилають дані про свої параметри, однак російські радіолокаційні пости виявили нові об'єкти вже після того, як система вторинного впізнання на Boeing була зруйнована. "Вірогідність того, що точки на записи радарів - це уламки самого MH17, дуже велика, адже мова йде про великі частинах літака", - знову погоджується Боб Бевеландер.

З тим, що зафіксовані російськими засобами контролю "точки" можуть бути уламками збитого "Боїнга", що падають, згоден і професор Делфтського університету Піт ван Гендеру. "Абсолютно вірно, що уламки, які падають, - найбільш ймовірне пояснення", - сказав Ван Гендер в інтерв'ю телекомпанії NOS 15 квітня. Колишній експерт з радіолокації в нідерландській авіаційно-космічної лабораторії Nederlands Lucht-en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) Ван Гендер працював також в компанії Thales, яка виробляє радари в Нідерландах. У лабораторії NLR телекомпанії NOS коментаря не дали, оскільки лабораторія бере участь в офіційному розслідуванні трагедії. У Нідерландській гільдії авіадиспетчерів (VNLG) відповіли, що "не пов'язують ніяких висновків" із записами російських радарів.

14 квітня Нідерланди відновили роботу на місці катастрофи Boeing-777, в районі селища Петропавлівка. Йде пошук слідів ДНК двох пасажирів, чиї останки ще не знайдені, а також тих що залишаються на місці катастрофи уламків і особистих речей. Уже в четвер нідерландські фахівці виявили людські останки. Представники місії розповіли нідерландському телебаченню, що мають намір перевірити грунт на 20-30 см в глибину в тій зоні, де великий шматок літака врізався в землю і розплавився навіть алюміній. Пошуки були перервані в листопаді минулого року, оскільки в районі падіння уламків літака тоді було дуже небезпечно працювати через військових дій. Після перемир'я між сепаратистами і українською владою ситуація покращилася, лінія фронту змістилася на 50 км, і учасники місії характеризують умови безпеки на місці як задовільні.

Навколо одного з уламків авіалайнера продовжує розпалюватися міжнародний скандал. Якщо це правда, що один з уламків MH17 буде виставлений як експонат в російському музеї, то це "прояв неповаги, гіркий і надзвичайно непристойний", - заявив у п'ятницю міністр закордонних справ Нідерландів Берт Кундерс в інтерв'ю бюро ANP.

Міністр додав, що він стурбований повідомленнями на цю тему в пресі і має намір зажадати пояснень від російської та української влади. На цьому тижні в соціальні мережі та ЗМІ потрапила інформація, що в місті Єйську Краснодарського краю в музеї "Бойового братерства" до 70-річчя Перемоги у Великій Вітчизняній війні збираються виставити уламок малайзійського Boeing-777. В Єйській газеті "Рада Приазов'я" від 2 квітня, зокрема, повідомлялося, що уламок лайнера переданий Єйську жителями селища Розсипне на Донбасі на подяку за гуманітарну допомогу. По тону публікації уламок характеризується як військовий трофей.

Читайте: У Нідерландах обурені уламком Boeing-777 в російському музеї

Як повідомляв "Обозреватель", раніше російський телеканал "НТВ" в одному зі своїх сюжетів показав зняте в Луганську відео, де був показаний тягач з установкою "Бук", з якої збили Boeing-777. У сюжеті стверджувалося, що відео було знято в Красноармійську Донецької області, який контролюється Збройними силами України.