Варламов про винахідливість московської влади

Останнім часом москвичі можуть спостерігати дивну історію. Замість того, щоб боротися з нелегальною паркуванням на тротуарах, влада Москви вирішили узаконити це неподобство. Буквально за кілька місяців тротуари основних московських вулиць перетворилися на відстійники для драндулети. Що ми маємо сьогодні? Широкі тротуари перетворилися на парковки. Я запрошую вас на прогулянку по Садовому кільцю і Тверській вулиці. Давайте подивимося, що там відбувається. Але спочатку давайте дамо слово колишньому меру Боготи Енріке Пеньялоса:

Відео дня

"Різниця між прогресивним і відсталим містом полягає не в якості автодоріг або метро. Вона полягає в якості пішохідної зони. Я бачив величезні шосе в африканських містах, де у багатьох людей немає води. І метро - теж не ознака благополучного міста. У жахливих містах теж є метро. Найбільша проблема Києва (Москви) - автомобілі, припарковані на тротуарах. І їх буде дуже складно звідти прибрати. Припаркована на тротуарі машина вказує на брак поваги до пішоходів і простору людини. Париж знизив кількість парковок на 10 тисяч місць, щоб звільнити місце для велодоріжок.

Мене мало не вигнали з поста мера за те, що я вирішив прибрати машини з тротуарів, щоб розширити їх для людей. Це була справжня війна. Мені казали: "Мер, не будь таким впертим, тут і так машинам ніде паркуватися!" Але чому це має мене хвилювати? Ви ж не питаєте, де вам зберігати свої речі! Щоб пояснити жителям Боготи, що тротуари - зовсім не родичі автодоріг, ми запустили рекламу, де говорилося, що тротуари - це не доріжки по обидва боки проїжджої частини, а можливість пограти, подивитися місто, поспілкуватися про бізнес, поцілуватися. Тротуар - це родич парку і далекий родич вулиці. Раніше дороги в Боготі будували взагалі без тротуарів. Коли ми почали будувати широкі дороги, то залишили місце для пішоходів, дерев, ліхтарів і крамничок. При цьому тротуари тривають навіть на перехрестях. Так ми підкреслили, що не пішоходи впроваджуються в простір автомобілів, а навпаки. "

Ви думаєте, парковка на тротуарах розвантажила дороги? Ні. Люди як паркувалися в крайньому ряду, так і паркуються. З появою додаткових парковок, кількість пробок тільки збільшилася. Багато людей, які раніше не використовували автомобіль тепер приїжджають в місто на ньому, так як з'явилося більше парковок.

Важливо: думка редакції може відрізнятися від авторської. Редакція сайту не відповідає за зміст блогів, але прагне публікувати різні погляди. Детальніше про редакційну політику OBOZ.UA – запосиланням...