Власник поліпшив старий VW Golf на 140 тисяч доларів
Любов до автомобілів може привести часом до зовсім несподіваних проектів, наприклад, створення 220-сильного спорткара зі звичайного VW Golf GTI.
Про це повідомляє прес-служба Volkswagen. Ентузіаст з Канади Дерек Спратт нестандартно підійшов до ідеї модернізації першого покоління Volkswagen Golf GTI. Витратити еквівалент вартості нового купе BMW M8 Competition Coupe на 37-річний "гарячий" хетчбек може здатися ексцентричним, але хто ми такі, щоб судити про пристрасті людини до його улюбленого Volkswagen Golf GTI першого покоління?
Дерек Спратт купив GTI першого покоління ще будучи 21-річним студентом, що живуть в Онтаріо. У 1983 році він був одним з перших в Канаді, хто сів за кермо новенького GTI. Свій перший GTI Дерек продав, щоб через роки купити інший такий же і такого ж року випуску.
Після більш ніж 12 тисяч годин праці та інвестицій, які він оцінює в величезні 140 тисяч доларів, цей VW дійсно єдиний в своєму роді. Дерек Спратт задокументував проект в більш ніж 180 відео, опублікованих в соціальних мережах, докладно описуючи кожну зміну, яке він вніс у свій класичний GTI.
Головним елементом унікального авто став потужний мотор, який прийшов на зміну оригінальному 90-сильному двигуну. Побудований за індивідуальним замовленням, цей атмосферний 4-циліндровий двигун розвиває 220 к.с. Ще 20 "конячок" можна додати, якщо замінити ряд елементів, включаючи каталітичний нейтралізатор.
Для розуміння, 240 к.с – це майже стільки ж, скільки пропонує новий VW Golf GTI восьмого покоління, який дебютує на початку березня на Женевському автосалоні. Двигун працює в парі з виготовленої на замовлення 5-ступінчастою коробкою передач з близькими передавальними числами і диференціалом підвищеного тертя Quaife.
Читайте: У мережу просочилися перші фото найкрутішого Volkswagen Golf 2020
Від карбонового капота, люка і бамперів до заднього скла Lexan – майже все в машині було змінено. Автомобіль отримав цифрову комбінацію приладів, світлодіодні фари і аудіосистему потужністю 1200 Вт. Крім того, Дерек вніс численні механічні зміни, включаючи іншу вихлопну систему, поліпшену підвіску і поліпшене охолодження. Машина важить всього 816 кг в трековому виконанні. За словами творця, вона здатна на гоночній трасі перевершити за своїми характеристиками Porsche 718 Cayman S.
Чи варта була шкурка вичинки, сказати складно. Минулого місяця Дерек розлучився зі своїм дітищем "за частину вартості внесених модифікацій". Тепер автомобіль радує пару з Ванкувера. А Дерек Спратт намір здійснити новий проект – побудувати повністю електричний Volkswagen Beetle 1961 года...
Як писав раніше OBOZREVATEL, компанія Volkswagen представить на автошоу в Женеві гібридний кросовер.