Стару Лада Нива з секретом оцінили дорожче за нове авто

Б/у Лада Нива зазнала серйозних змін. Такий тюнінг виглядає незвично, але не допомагає автомобілю здаватися більш якісним ТС. Хоча зовнішністю доопрацювання не обмежилися.

Як з'ясував OBOZREVATEL, позашляховик Лада Нива оснастили пневматичною підвіскою, 20-дюймовими колісними дисками (або 18 дюймів у разі зимової гуми), а двигун отримав турбіну.

Як ці модифікації вплинули на здатності Лада Нива? Автор проєкту хотів створити комфортний міський автомобіль. Тому витончена пневматична підвіска здалася йому відповідним рішенням.

Читайте: Лежачі поліцейські: АвтоВАЗ показав, як вбити Лада Гранта

У нижньому положенні Лада Нива дійсно стелиться дорогою, що, безсумнівно, погіршило і без того посередні характеристики моделі на бездоріжжі. І дизайн, звісно, потребує набагато кращого.

Цікаво, що над стайлингом позашляховика дійсно старалися. Кузов оснащено розширниками колісних арок і новим обвісом, а також повністю перефарбовано. Передні фари і задні ліхтарі замінили новою світлотехнікою. В результаті Лада Нива виглядає майже так само, як модель 40-річної давності, коли АвтоВАЗ створив свою нову на той час модель.

Мабуть, російський позашляховик не сприймає жодних модифікацій. З ним можна зробити що завгодно, а виглядатиме Нива все одно погано. Наприклад, Mercedes G-class вже виповнилося 40 років. Але за свою історію автомобіль, хоч і зберіг стилістику, все ж серйозно змінився. Навіть тюнінгованій Лада Нива далеко до таких результатів.

Просять за цей витвір більше 13 тис. доларів. При цьому купити Лада Нива в новому стані можна від 8,5 тисячі за тридверну версію і від 9 тисяч за п'ятидверний варіант. Але, як ми знаємо, навіть це багато за такий автомобіль.

Читайте: Новий УАЗ збирають по шматках: у мережі показали дивні деталі

Раніше OBOZREVATEL повідомляв про незвичайну Лада, яка здивувала своїм тюнінгом.