Нова розтаможка авто: українцям дали важливу пораду

В Україні з 2018 року будуть застосовуватися нові норми щодо імпорту товарів з Європейського Союзу в рамках Угоди про вільну торгівлю, які торкнуться і ставки ввізного мита на авто . У зв'язку з цим генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко підказав, як треба діяти при розмитненні автомобіля.

Порадою він поділився в Facebook .

Один з користувачів залишив запитання експерту на його сторінці в соцмережі до заголовному посту.

"Чи будуть впливати ставки на так званий в народі закон "3251"? (закон №3251 передбачає зниження ставок акцизного збору на вживані транспортні засоби до 31 грудня 2018 року, - ред.)" - запитав користувач мережі, на що Назаренко відповів, давши дуже важливу пораду українцям, які збираються займатися розмитненням авто.

"Будуть. І зараз вже впливають. Але тут питання в іншому. Ці ставки тільки на авто походження з ЄС. І треба дати сертифікат походження на митницю. Багато людей, які купують авто в ЄС, або не знають цього чи не витрачають час на отримання сертифіката в ЄС і потім на митниці їм оформляють мито за повною ставкою по 10%. Я часто дивуюся, чому люди не хочуть почитати і вивчити документ, перш ніж діяти за цим документом. Це як з угода з ЄС. Все кричали, що треба її підписати . А на моє запитання: "А ти її читав?", тільки чотири нардепа відповіли:"Так!", Але коли я задав кілька запитань по угоду, то зрозумів, що не читали! Або як з угодою з Канадою. Українська версія говорить одне, а англійська - інше. І тільки коли я прочитав угоду і повідомив про казус в ЗМІ, то Мінекономіки на офіційному сайті повідомило, що правильна англійська версія, а в українській був неправильний переклад. Але ж коли ВР приймала угоду (ратифікувала), то ратифікувала неправильний переклад? Мабуть жоден нардеп не читав?", - написав він.

Відзначимо, що раніше генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко нагадував про те, що в Україні з 1 вересня в повному обсязі запрацювала Угода Україна \ ЄС.

У 2017 році власники автомобіля, купленого за кордоном, повинен був заплатити такі мита:

Ввізне мито. Ставка мита на більшість ввезених ТЗ становить 10% від сумарної митної ціни автомобіля, за винятком дизельних автобусів для перевезення більше 10 члюдей з об'ємом двигуна понад 5 літрів (ставка 20%), ТЗ з електродвигуном (8%), а також - нових легкових автомобілів з об'ємом двигуна понад 3 літрів (6%). Ставки визначені "Митним тарифом України"Акцизний податок (збір). Насчітиваетя по різному для різних типів ТС. У більшості випадків залежить від віку авто, типу палива, обсягу або потужності двигуна (Податковий кодекс) .Нагадаємо, що в березні 2014-го ставки акцизного збору на нові авто були збільшені вдвічі, а в 2015 введені ставки і на вантажні автомобілі, а легковика - ще трохи збільшені.ПДВ (укр. - ПДВ). 20% від суми митної вартості, ввізного мита та акцизного податку.

Крім того при виборі авто слід було враховувати, що власників легковиків з двигуном понад 3.0 літрів і не старше 5 років чекає Транспортний податок - 25.000 грн на рік.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше в Україні розповіли про складнощі з законопроектом про авто на Єврономер .