21 січня • оновлено в 13:36
МоваЯзык
Головна Блоги

/ Новини

На парковці знайшли дивом уцілілий електрокар родом з 1990-х

173.5т
Читати матеріал російською

У 1990-х роках GM випустив невелику партію електромобіля EV1. Практично всі екземпляри згодом були втрачені, вижив лише один. І ось недавно авто випадково виявили на парковці!

Як з'ясував OBOZREVATEL, електрокар був знайдений на одній з багаторівневих парковок в американській Атланті. Судячи з фотографій, машина тут перебуває давно – шини спущені, а кузов покрився товстим шаром пилу. Три роки тому її вже бачили у цьому місці (фото публікував один з місцевих блогерів), але оскільки тоді машина виглядала не так сумно, ніхто не надав їй значення.

EV1 від General Motors мало кому відомий, і це не дивно. Справа в тому, що це була дрібносерійна модель, яку випустили тиражем лише у 1117 екземплярів. При цьому на світ вона з'явилася, можна сказати, примусово: в 1990-х роках штат Каліфорнія вирішив взятися за екологію, і видав закон, згідно з яким, в модельному ряді кожного автовиробника повинно було бути не менше 2% авто, які мають нульові викиди. У підсумку, GM розробив такий автомобіль і почав здавати його у лізинг (у вільному продажу цієї автівки не було).

Але у 2003 році все різко змінилося. Влада Каліфорнії вирішили пом'якшити умови: відтепер автокомпаніям не потрібно було прагнути до нульових шкідливих викидів, а лише поступово знижувати їх. Ну а оскільки виробництво EV1 було невигідним економічно, його випуск відразу ж звернули.

Однак далі історія розвивається ще драматичніше. Ті, автомобілі, які були зроблені, вилучили у клієнтів та відправили на ... утилізацію. Як наслідок, у 2005 році всі EV1 були відправлені під прес. У всякому разі, так вважалося – як бачимо, одному екземпляру все ж вдалося уціліти (хоча є непідтверджена інформація про ще один електрокар, який "вижив" та у 2008 році пішов у приватну колекцію за 500 000 доларів). З чуток, машину якимось дивом врятував один з впливових автомобільних колекціонерів.

Чому ж Genaral Motors вирішив так вчинити EV1? Вважається, що на такий відчайдушний крок компанія пішла заради того, щоб її розробки в галузі електромобільних технологій не потрапив до рук конкурентів.

А потрапляти, відверто кажучи, було чому! EV1 – це найцікавіший автомобіль того часу з точки зору науки. Замість звичного ДВЗ його оснастили трифазним асинхронним електродвигуном потужністю 138 к.с., який на перших порах харчувався від свинцево-кислотної батареї, а трохи пізніше – від нікель-металгідридної АКБ. Оновлення принесло машині збільшення запасу ходу зі 120 до 240 км, а ось максимальна швидкість завжди була однаковою – 129 км/год.

На додаток до цього, EV1 вийшов дуже легким та обтічним авто. Його маса становила 1350 кг, а коефіцієнт аеродинамічного опору – всього 0,19. Для порівняння, у гіперкара Bugatti Chiron цей показник дорівнює "аж" 0,35!

Нарешті, EV1 був не просто звичайним електромобілем, а комфортним електромобілем. Уже у "базі" він мав кондиціонер, обігрів переднього та заднього скла, круїз-контроль, електропідсилювач керма, акустику, антибуксувальну систему і ABS.

Як бачимо, автомобіль дійсно рідкісний і незвичайний. Залишається сподіватися, що вцілілий екземпляр отримає гідний будинок та повернеться до життя.

Раніше OBOZREVATEL розповідав про те, що в Україні помітно зріс продаж електромобілів.

Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram

Читайте всі новини по темі "Новини автосвіту" на сайті "OBOZREVATEL".

Автор
1
Коментарі
13
14
Смішно
206
Цікаво
16
Сумно
12
Треш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Пукен Балодька
Пукен Балодька
Удивляться не приходится, журналисты такие журналисты. Спорткары и гиперкары имеют ухудшенные аэродинамические характеристики по причине заботы инженеров об уменьшении подъемной силы на предельных скоростях, у Широн это в районе 400км/ч. Хотя взлёт всяким EV1 можно будет обеспечить и на меньших скоростях.
Показать комментарий полностью

Новини авто

Топпублікації

Топблоги