УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

"Швидко дізнаємося": експерт назвав основні версії катастрофи Ан-148

13,1 т.
'Швидко дізнаємося': експерт назвав основні версії катастрофи Ан-148

Причиною загибелі лайнера Ан-148 "Саратовских авіаліній" в Підмосков'ї не можуть бути ні теракт, ні погані погодні умови.

Про це сказано в блозі на "Обозревателе" незалежного російського авіаексперта Вадима Лукашевича.

Експерт звернув увагу на відео аварії, де на горизонті видно спалах в небі і видно палаючий шлейф за літаком.

Читайте: Крах Ан-148 в Підмосков'ї: з'явилося відео з квадрокоптера

"Це говорить про те, що порушена цілісність крила, а це паливний бак. У принципі, до цього могло призвести руйнування двигуна, хоча компресор подібного двигуна може "пережувати" без проблем невелику птицю. А ось якщо зруйнувалася турбіна, то її лопатки можуть пробити крило, то це може виглядати як вибух", - пояснив він.

На думку Лукашевича, палаючий шлейф палива за літаком говорить про те, що це не був теракт.

"Теракт - це вибух вибухового пристрою на борту літака - в салоні або в багажному відсіку. Але це не призводить до таких видимим наслідків, коли руйнується крило, а в повітрі горить паливо. Тим більше, з точки зору терориста, нерозумно підривати літак через 2 хвилини після зльоту. Та й на уламках не виявлено слідів вибухових речовин. Тим більше, літак вилетів зі столичного аеропорту, де увага служб безпеки підвищена", - зазначив він.

Читайте: Крах Ан-148 в Підмосков'ї: знайдено сотні фрагментів тіл

Крім того Лукашевич виключив версію поганих погодних умов - "це зліт, все зрозуміло для льотчиків, сніг був сухим, що виключає обмерзання".

"Обидві "чорні скриньки" знайдені в хорошому стані, що говорить про швидку розшифровку. У цьому випадку ми швидко все дізнаємося, так як аварія сталася над землею. Вже через тиждень буде більш-менш все зрозуміло", - упевнений він.

Як повідомляв "Обозреватель", ймовірними причинами авіакатастрофи Ан-148 "Саратовских авіаліній" в Підмосков'ї вважають займання в двигуні, несправність датчика швидкості, можливе обмерзання і помилка в пілотуванні.