15 жовтня • оновлено в 17:33
МоваЯзык
Політика Економіка

/ Світ

Не знаю, чому росіяни не взяли Кремль штурмом - адвокат у справі "Курська"

51т Читати матеріал російською

Минуло вже 18 років від дня однієї з найбільших трагедій сучасної Росії - загибелі "Курська". Аварія сталася під час навчань у 2000 році, забравши життя 118 членів екіпажу - всіх, хто перебував на борту. Адвокат Борис Кузнєцов представляв інтереси сімей загиблих. Деяких з них можна було врятувати, але президент Росії Володимир Путін відмовився від закордонної допомоги та промовив сакраментальну фразу: "Вона потонула". Саме так Кузнєцов назвав свою книгу, в якій різко розкритикував результати розслідування трагедії.

Через два роки після публікації першого видання Кузнєцову довелося поспіхом виїхати з Росії. Проти нього порушили справу, звинувативши у розголошенні державної таємниці. Згодом адвокат отримав у США політичний притулок, а потім і громадянство.

У річницю загибелі "Курська" OBOZREVATEL поспілкувався з Борисом Кузнєцовим про особисту провину Путіна за трагедію та головні суперечності офіційної версії.

- Минуло 18 років від дня загибелі "Курська". Ви захищали сім'ї загиблих, активно розслідували цю справу. Скажіть, які основні протиріччя, нестиковки дозволяють стверджувати, що офіційна версія трагедії - брехня?

- У серпні 2000 року, коли "Курськ" затонув, командувач Північним флотом заявив, що поки не час, але пізніше він назве винних у загибелі підводного човна. Ось минуло 18 років - він так нікого і не назвав. І ніколи не назве, бо для цього йому треба вказати пальцем на самого себе та інших керівників Північного флоту і ВМС РФ.

Головна причина трагедії полягає в тому бардаку, що відбувався на Північному флоті. Екіпаж не був навчений стрільбі перекисно-водневою торпедою, яка, зокрема, не була належно підготовлена.

Адже перекисно-воднева торпеда - дуже специфічна. Вона має найбільшу дальність - стріляє на 80 миль, в той час як звичайні - до 10 миль. Але пероксид водню - це така гидота, що при контакті з будь-якою органікою, припустимо, маслом, він негайно запалюється.

Ось цей пероксид водню в торпеді міститься у спеціальному циліндрі. Якщо потрапляють якісь домішки, підвищується тиск пероксиду і спрацьовує система контролю окислювача, то надлишки речовини скидаються за борт. Тобто це досить складний пристрій. І ось коли цю торпеду завантажили на борт "Курська", її теж підключили до системи контролю окислювача. Але зробили це не члену екіпажу, а офіцер іншого підводного човна, тому що офіцери "Курська" ніколи з цієї торпедою справ не мали.

Потім "Курськ" вийшов ву море. Зазвичай торпеди зберігаються на стелажах і завантажуються в торпедний апарат приблизно за 3 години до пострілу. Для цього потрібно відключити систему контролю окислювача, зняти торпеду зі стелажів, завантажити в торпедний апарат і там знову підключити до системи контролю. Причому всі трубопроводи, по яких пероксид водню надходить у камеру згоряння, мають бути знежирені. Судячи з тих торпед, які зберігалися на складі, вони не були знежирені. Тому виникла реакція всередині торпедного апарата - і на "Курську" вибухнуло пальне цієї торпеди. Виникла пожежа, вона тривала 2 хв. 15 сек. А потім здетонував боєзапас, в результаті чого "Курськ" затонув.

Загинули всі члени екіпажу, які перебували з 1 по 6 відсіки. Залишилися живими 23 підводники, які зібралися у 9-му відсіку і протягом 2,5 доби чекали допомоги. Вона так і не надійшла. Ці хлопці загинули від локальної пожежі, яка виникла у 9-му відсіку в результаті потрапляння води і мастила на пластини для регенерації повітря.

- На ваш погляд, чому Путін відмовився від іноземної допомоги? Це ж нормальна цивілізована практика. Зовсім нещодавно в печерах Таїланду застрягли діти, і влада відразу ж звернулася по допомогу. У підсумку дітей врятували... Так чому Путін не захотів?

- Тому що с*ка він. Президент РФ - ще і головнокомандувач за Конституцією. Військово-морські навчання, під час яких загинув "Курськ", - найбільші на той момент для нової Росії. А коли Путіна запитали про "Курськ", він сказав: "Я навіть не знав, що навчання проводять". Який ти тоді на хр*н головнокомандувач? Звичайно, він зобов'язаний був про це знати.

У Мурманськ вже летів літак ВМС Великобританії, в якому був рятувальний апарат. Але йому не дали приземлитися, його розвернули, а це була реальна можливість врятувати 23 життя. Думаю, наші адмірали, командування Північного флоту буквально наклали в штани від страху і почали говорити, що не можна запускати іноземців - у Росії нібито є власні можливості, щоб врятувати людей. В принципі, така можливість була. Наявні були автономні рятувальні апарати - АС32 і АС34, які 13-го числа доправили на місце загибелі "Курська". Але їх жодного разу не випробували на підводному човні, а там був дуже серйозний конструктивний недолік, через який апарати не змогли присмоктатися до "Курська". Я вже мовчу про те, що екіпажі цих рятувальних апаратів були не підготовлені.

Ну і ще один момент, чому відмовилися від допомоги - звичайно, боялися, адже підводний човен новий, а інтереси держави виявилися важливішими за життя людей. Власне, як завжди в Росії - людина нічого не варта, баби ще народять. Цим різко відрізняється менталітет наших військових від менталітету військових західних країн. Там головне - врятувати людину.

- Чому росіяни не розчарувалися в Путіні після того, як він прирік на загибель 23 людей, після його сакраментальної фрази "Вона потонула"?

- Для мене тоді вже з Путіним було все зрозуміло. А чому росіяни не взяли штурмом Кремль після загибелі "Курська", цього сказати не можу - в усякому разі штурмувати Кремль я тоді не збирався.

Путін сидить при владі вже 19 років, і мало кого це хвилює, хоча економіка котиться у прірву. Ну от люблять в Росії людей, які перебувають при владі.

- Знаєте, є багато конспірологічних версій загибелі "Курська"... Зіткнення з іноземним підводним човном, випадкове влучання ракети з "Петра Великого" або американських субмарин тощо. На ваш погляд, наскільки подібні припущення фантасмагоричні? Чи нічого виключати не можна?

- Якщо у "Курськ" влучила ракета з "Петра Великого" або з американського підводного човна, то чому сталися 2 вибухи з різницею у 2 хв. 15 секунд? Під час влучання торпеди у перший відсік, де зберігався боєзапас, стався б дуже сильний вибух, від якого "Курськ" миттєво б загинув. Але було два вибухи з інтервалом.

Та й коли підняли "Курськ", кришка 4-го торпедного апарату виявилася вваренною у перегородку. Це свідчить про те, що рух вибуху був від носа до корми, тобто вибух був внутрішнім.

Що стосується версії зіткнення, такі інциденти з американськими і російськими підводними човнами дійсно були. Але найбільший американський підводний човен має водотоннажність у 7 тис. тонн. У "Курська" - 32 тис. тонн. Це те ж саме, що КРАЗ наїхав би на велосипедиста. При такому зіткненні на "Курську" б навіть посуд не побився.

Ну і як західний підводний човен міг опинитися в районі бойових навчань, де повно протичовнових кораблів? Це взагалі самогубство. Всі були попереджені про ці навчання. Був зазначений район, куди не можна заходити іноземним кораблям і цивільним суднам. Тому ця версія виключається.

Уже в Америці я зустрічався з офіцером з підводного човна "Мемфіс", який перебував приблизно у 150 милях від зони загибелі "Курська". Але у американців настільки сучасна система, що вони відразу визначили, що трапилося. І того ж дня Білл Клінтон раніше за Путіна дізнався про те, що сталося у Баренцевому морі. Вони слухали всі переговори, які велися під час проведення рятувальної операції.

- Є ще кілька дивних речей. Навіщо знадобилося піднімати "Курськ"? Затонулий раніше "Комсомолець", наприклад, не стали піднімати. І чому "Курськ" підняли на поверхню частково, залишивши на дні нову частину, яка потім була знищена вибухом? Думаєте, таким чином хотіли приховати правду про трагедію?

- Не думаю, насправді це було виключно політичне рішення. Не рішення слідчих органів чи родичів - деякі були за підняття, деякі - проти.

З приводу часткового підняття: ви уявляєте собі розміри "Курська"? Він довжиною у 1,5 футбольних поля і висотою з 6-поверховий будинок. Через вибух вся носова частина "Курська" розкрилася як квітка. Тобто висіли шматки металу, труб і будь-якої миті під час підйому якась частина могла відвалитися. Умовою норвезької компанії, яка взялася підняти човен, було відрізати перший відсік. Там, зокрема, були торпеди, що не розірвалися. І вони становили небезпеку для людей.

Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!

Читайте всі новини по темі "Ексклюзив" на сайті "OBOZREVATEL".

21
Коментарі
20
11
Смішно
67
Цікаво
154
Сумно
12
Треш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Lisenko Andrey
Lisenko Andrey
в стиле КГБ, я думаю там проводились какие то секретные испытания и решили после провала что лучше никого в живих не оставлять мало ли где то проболтаеться случайно, а пуйло тогда как говориться еще такой маладой зачем такие проблемы
Показать комментарий полностью
Луговской Николай
Луговской Николай
Потому и не взяли,что не объявили всем гражданам что в Кремль нужно приходить со своими веревками и мылом душистым-там бы побились за место под виселицей!
Показать комментарий полностью
Зоц Валентина
Зоц Валентина
Никогда не поймешь,потому что любишь Украину незааисимую,отстающую от многих экономик мира,веселую и танцующую.Слава Украине!Кто не скачет...
Показать комментарий полностью
Nedostup Valerii
Nedostup Valerii
Зоц Валентина, а причем здесь Украина? Похоже пост писал неуравновешенный, психически больной человек, если так и не понял о чем речь в статье.
Показать комментарий полностью

Блоги / думки

ads pixel