Катастрофа Ан-148 у Росії: з'ясувався "український нюанс"

Модель літака Ан-148, який розбився в Росії 11 лютого, розробляли в Україні, а в самих машинах стоять українські двигуни.

Про це пише "Новая газета".

Відзначають, що на цей момент програма з їх виробництва згортається через погіршення відносин між двома країнами.

Читайте: Путін теж літає на Ан-148: з'явилися дані про надійність цих літаків

Всього в Росії було вироблено 29 Ан-148, усі вони були випущені Воронезьким акціонерним літакобудівним товариством (ВАЛТ) у червні 2010 року та належали "Ільюшин Фінанс Ко" (ІФК).

Перші шість літаків Ан-148 потрапили до авіакомпанії "Росія", яка розташовувалася в Пулково. Літак, який упав у Московській області, був одним із цих шести літаків, стверджує джерело.

Читайте: Катастрофа пасажирського літака в Росії: пілот повідомляв про несправність

Літаки Ан-148 почали надходити до "Саравіа" в листопаді 2016-го. Спочатку говорили про сублізинг чотирьох таких машин, потім їх кількість зросла до шести. Зокрема, Ан-148 використовують у Красноярську, де "Саравіа" перевозить вахтовиків "Роснафти" та виконує регулярні пасажирські рейси.

Як повідомляв "Обозреватель", Міністерство надзвичайних ситуацій Росії офіційно підтвердило загибель усіх пасажирів та екіпажу літака Ан-148 у Раменському районі Підмосков'я.