Ламати - не будувати: у Москві знесуть монорельс, в який вклали 17 млрд рублів

У Москві метрополітен вирішив реформувати монорейкову залізницю, знести половину існуючих естакад, а простір, який звільниться, віддати під трамвайні колії.

Про це повідомляє "Газета.Ru", посилаючись на документи ыз сайту російських держзакупівель.

Планується, що депо монорейкової дороги також знесуть, а на його місці побудують житло, торгові центри і, можливо, готелі та апарт-готелі.

Відмова від половини монорейкової дороги, як вважають у метро, ??знизить витрати на цей вид транспорту, а також підвищить пропускну спроможність дороги: щорічно на монорейки витрачали близько 1 мільярда рублів на рік.

Читайте: У Москві знайшовся ексклюзивний джип Януковича-молодшого

Наголошується, що монорейкову дорогу від Тимірязєвської до вулиці Ейзенштейна побудували в 2004 році, витративши на її будівництво, за різними оцінками, від 4 до 6 мільярдів рублів. Спочатку дорогу використовували для екскурсій, а, починаючи з 2008 року, вона входить у міську транспортну систему. Кожного дня монорейковою дорогою користуються 30 тисяч пасажирів.

Як повідомляв "Обозреватель", раніше в День Москви "стратили націонал-зрадника" і били різками москвичів.