УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Я побачив вогненну кулю - свідок аварії у Внуково розповів подробиці

6,5 т.
Я побачив вогненну кулю - свідок аварії у Внуково розповів подробиці

Молодий другий пілот авіакомпанії, що надає в оренду приватні літаки, розповів в ексклюзивному інтерв'ю французькому виданню Le Parisien побачене ним в момент аварії і про тонкощі аеропорту "Внуково".

Переклад статті публікує ІноПреса.

Пілот, який фігурує в публікації під вигаданим ім'ям Самі, часто літає з міжнародного аеропорту "Внуково".

Читайте: В аеропорту Внуково пасажирський лайнер здійснив аварійну посадку

Самі розповів, що їх бізнес-літак знаходився в 600 м від злітної смуги, на яку прямо перед ними в'їхав Falcon Крістофа де Маржері. "Разом з командиром мого повітряного судна ми всі бачили", - заявив Самі журналісту Марку Ломаццо.

"Раптово ми вловили радиоповідомлення другого пілота Falcon 50, який знаходився перед нами, - згадує Самі. - Він насилу розумів інструкції командно-диспетчерського пункту і на яку руліжну доріжку йому виїжджати, щоб попрямувати до злітної смуги. Він говорив по-англійськи із сильним французьким акцентом, який нас розсмішив".

Читайте: У Путіна задумали встановити пам'ятник загиблому у "Внуково" французькому магнату

"Наш літак - зі звукоізоляцією, ми не почули зіткнення, але побачили, як вогненна куля покотилася по злітній смузі".

Самі виключає, що трагедія могла бути викликана поганими погодними умовами. "Умови були нормальні для цієї пори року, термометр показував 1 градус за Цельсієм, йшов дощ, але не було вітряно або туманно, видимість була 500 м, - розповів другий пілот. - Злітні смуги у "Внуково" погано освітлені, та до того ж ще нерівні, видно лише третину смуги".

Очевидно, що Falcon побачив снігоприбиральну машину занадто пізно, щоб ухилитися від зіткнення, сказав Самі виданню. "У будь-якому випадку цієї снігоприбиральної машині там було не місце, - упевнений він. - Безсумнівно, сталася людська помилка на рівні управління рухом на землі, через що і вийшло, що снігоприбиральна машина поїхала через злітну смугу".

Читайте: Загиблий у "Внуково" магнат виступав за скасування санкцій Заходу проти Росії

"У "Внуково" нічого не відповідає міжнародним нормам, - заявив Самі. - Процедура отримання дозволу на маневр від командно-диспетчерського пункту - заплутана. Через заборону на розворот мені довелося якось провести більше години над аеропортом". Другий пілот також висловив здивування, що авіадиспетчери погано говорять англійською, а за їх спинами чутно, що за ними хтось доглядає, начебто мова йде про стажерів, передає видання.

Читайте: У мережі з'явилася відео-реконструкція авіакатастрофи у Внуково

Як повідомляв "Обозреватель", 20 жовтня в аеропорту Внуково-3 літак Falcon 300 під час зльоту зачепив автомобіль спецтехніки, загорівся і впав на ЗПС. В результаті краху загинули чотири людини, в тому числі глава французької компанії Total Крістоф де Маржері .

ЧИТАЙТЕ: Жириновський звинуватив у авіакатастрофі у Внуково її жертву: чого ти летиш вночі?

За фактом аварії літака порушено кримінальну справу за ч. 3 ст. 263 КК РФ ("Порушення правил безпеки руху та експлуатації судна повітряного транспорту, що призвело з необережності до смерті двох і більше осіб").

Раніше слідчі РФ вже затримали першого підозрюваного.

Ним виявився Володимир Мартиненко - водій снігоприбиральної машини, з якою при зльоті зіткнувся літак .