УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

На счетах ОГА мертвым грузом лежат 4,2 млрд грн дорожного фонда

Названы регионы, которые держат средства с дорожного фонда на счетах, вместо того, чтобы использовать по назначению

Для ремонта и содержания дорог категорий О (областные) и С (сельские) облгосадминистрациям выделяется 35% от всего объема дорожного фонда. В 2020 году эта сумма составляет 22 млрд гривен. На сегодняшний день в регионы уже перечислено 16,4 млрд гривен, однако использовано из них только 12,2 млрд, или 74%. Об этом в Facebook сообщает Юрий Голик.

"22 млрд грн в этом году. Много это или мало? Это больше, чем было у всего Укравтодора в прошлом году. Т.е. много", - пишет Голик.

По его данным, некоторые ОГА вместо использования полученных средств из дорожного фонда для ремонта дорог, держат их на своих счетах: "4,2 млрд грн или 26% лежат мертвым грузом на счетах ОГА".

Он также называет регионы, в которых таких неиспользованных средств скопилось больше всего: Киевская ОГА (365 млн грн), Волынская ОГА (344 млн) и Житомирская ОГА (295 млн).

Известны также лидеры по целевому использованию полученных средств. Это: Днепропетровская ОГА (96%), Харьковская ОГА (95%), Хмельницкая ОГА (90%), Винницкая ОГА (88%) и Ровенская ОГА (80%).

А худшими регионами в процентом отношении использования денег дорожного фонда, по данным Голика, являются: Волынская ОГА (37%), Тернопольская ОГА (45%), Черновицкая ОГА (47%) и Николаевская ОГА (50%).

Распределение средств из дорожного фонда по областям

Он также указывает на общую проблему для всех регионов, которая заключается в отсутствии единых стандартов, предъявляемых к исполнителям дорожно-ремонтных работ: "В рамках любой одной отдельно взятой ОГА любые единые стандарты и правила к методологии торгов в ProZorro отсутствуют, технические требования к дорогам ОГА ниже, в торгах могут и участвуют большее количество компаний разного уровня, включая совсем маленькие".

В то же время, анализируя данные 9 месяцев, Голик приходит к выводу: "Уже понятно, что большая часть ОГА с задачей отремонтировать заданное заранее количество километров дорог справятся. Несколько ОГА из разряда самых "умных", все еще пытающихся обмануть судьбу, с банальной задачей рационально использовать ресурс, данный им из госбюджета, не справятся".

Ранее сообщалось, что около 90% украинцев одобряют государственные инвестиции в ремонт и строительство дорожной инфраструктуры в рамках Программы "Велике Будівництво". Об этом свидетельствуют данные недавнего опроса КМИС.