Против, чтобы мои дети когда-то этим занимались – бывший зацепер
В последние месяцы в Киеве становится все больше молодых людей-экстремалов, которые увлекаются зацепингом. Молодежь катается на крышах метро и электричек, снимая это на видео. Потом, разумеется, выкладывают все в сеть, рассчитывая на миллионы просмотров. Некоторым удается добиться желаемого и даже подзаработать на этом, но для большинства из них такие поездки заканчиваются трагично: в лучшем случае тяжелыми травмами, а часто и смертью.
Так, 22 июня, в Киеве погиб парень, зацепившийся за метро. И это уже второй случай меньше чем за месяц, что наталкивает на мысли о печальной тенденции.
В связи с этим "Обозреватель" пообщался с одним из бывших киевских экстремалов, который пожелал скрыть свое имя в тайне, дабы выяснить, что толкает молодых людей на безумства.
- Ты же долго занимался зацепингом? Можешь мне коротко объяснить в чем здесь кайф?
- Уже давно не занимаюсь им. А кайф в том, что первое время ты чувствуешь свободу, катаясь на поездах: ветер в лицо, пролетающий и постоянно меняющийся пейзаж, солнце в глаза. Эдакая альтернатива кабриолету в жаркую погоду.
- Первое время? А потом?
- Потом чувства такие же, но мы же люди, быстро привыкаем ко всему и хочется уже чего-то нового, не менее интересного и свободного. Человек и к кабриолету привыкает спустя время.
- А ты ушел из-за того, что приелось или что-то случилось?
- Просто приелось.
- Слышал, наверное, про эти смертельные случаи в метро Киева? Вот сегодня (разговор состоялся 22 июня, — Ред.) парень тоже погиб. Это обычное дело среди зацеперов?
- Нет не слышал, мне не интересно. В этом случае дуракам не везет, как и в большинстве других не безопасных увлечениях. При мне ничего не случается, я не лазаю с детьми, беру только проверенных ребят которые со мной прошли, через огонь и воду. Так что при мне всегда все хорошо, легко и под контролем.
Это можно сравнить с профессией электрика. Люди же понимают, что не нужно самому лезть в будку с проводами. И каждый понимает, на что он идет. Вот школьники и дети, не зная ничего о метро, электричестве и т.д, идут на свой страх и риск.
- А у зацеперов есть свой внутренний рейтинг крутости? Ну, знаешь, как у альпинистов. Залез на Эверест - стал среди своих в большом авторитете. Что для вас считается особенным вызовом?
- Нет, такого нет. Слишком много людей сделали то что считается крутым. Соответственно, крутость отдельных личностей нивелируется. Только основатели движений всегда в почете.
- А что за движения? Их вообще много?
- Например: руфинг, зацепинг, диггерство, и т.д. Все в общем называется "Урбан Эксплорейшен".
- А было что-то, чем ты особенно гордишься? Ну что-то такое экстремальное-экстремальное?
- Ничем не горжусь. Это же не достижение, которое достигалось годами, а теперь приносит свои плоды. Нет, это всего лишь трюк. Это не жанр фото или видео - это философия. О которой мало кто думает
- Философия? А со стороны все выглядит как банальная погоня за адреналином
- Ну кому как. Кто-то покупает кабриолет, чтобы покрасоваться перед девочками во дворе, а кто-то послушать его рев мотора и почувствовать свободу. Есть и те и те, в наших движениях. Но кому что интересно
- Спрошу иначе. Ты бы хотел, чтобы твои дети этим занимались?
- Конечно же нет. Но я бы хотел, что бы они обдуманно занимались тем, что им нравится, несмотря на мои слова. И не важно, что нравилось бы мне, главное что нравилось бы им.