Держлісагентство і ДФС кажуть, що Москаль неправильно визначив розмір дров на експорт

У Державному агентстві лісових ресурсів України відбулася нарада з приводу врегулювання проблемних питань, пов’язаних з експортом лісоматеріалів за участі представників Державної фіскальної служби України, Міністерства інфраструктури України, прикордонних облдержадміністрацій. Зокрема йшлося про ситуацію, яка склалася у зв’язку із затриманням та перевіркою залізничних вагонів з деревиною на залізничних станціях «Чоп» та «Батєво» (Закарпатська обл.).

Як повідомляє прес-служба Держлісагентства, Закарпатською митницею ДФС проводяться заходи, в наслідок яких станом на 27 травня на станціях «Чоп» та «Батєво» утворилося накопичення 169 вагонів з деревиною за товарними позиціями 4401, 4403 УКТ ЗЕД. Зазначені заходи проводяться згідно з розпорядженням Голови Закарпатської ОДА від 13 травня 2016 року ?–236. Учасники наради зазначили, що вимоги розпорядження (у частині розмірних характеристик до дров) не відповідають положенням ГОСТ 3243-88.

Видео дня

Необхідно зазначити, що під час митного оформлення лісопродукції на станціях відвантаження в обов’язковому порядку здійснюється митний огляд товару співробітниками ДФС з фотофіксацією процесу завантаження. Лісогосподарські підприємства галузі протягом багатьох років співпрацюють із європейськими партнерами, здійснюючи їм поставку дров. Інформацію про деревину, що експортується підприємствами відомства, зареєстровано у системі електронного обліку.

Через простої вагонів, не з вини держлісгоспів, а також за їх розвантаження та навантаження, залізниця виставляє рахунки відправникам, порушуються умови міжнародних контрактів, а держава втрачає мільйони гривень.

З метою якнайшвидшого врегулювання складної ситуації, у ході зустрічі було вирішено залучити фахівців Держлісагентства до повторної перевірки затриманої продукції для встановлення відповідності товару кодам УКТ ЗЕД та розвантажити станції переходу.27 травня 2016р.