"Нужно наказание": Колесников озвучил шаги по борьбе с контрабандой и еврономерами

Для реальной борьбы с контрабандой должна быть неотвратимость наказания.

Об этом сопредседатель "Оппозиционного блока", премьер-министр Оппозиционного правительства Борис Колесников заявил в эфире телеканала "Украина" в четверг, 21 июня.

Говоря о путях борьбы с контрабандой, он подчеркнул, что должна быть неотвратимость наказания.

"Главная проблема заключается в том, что премьер-министр объявляет войну с контрабандой в зале, где как минимум две трети причастны к контрабандным схемам. Поэтому начинать нужно с этого. Есть путь, которым пошли Эстония и Болгария. Правительство Эстонии пригласило британское агентство. Они взяли студентов-выпускников экономических вузов, за несколько месяцев подготовили их и в одну ночь полностью заменили всю таможню. То же самое произошло и в Болгарии. Контрабанды нет. Пока не будет неотвратимости наказания, будет идти контрабанда. И она невозможна без содействия правоохранительных органов", - сказал оппозиционный политик.

Что касается проведения приватизации, то тут, по словам Бориса Колесникова, нужно рассматривать отдельно каждый лот, понимать, есть ли у бизнеса заинтересованность.

"Но этого мало. Доступных кредитов, чтобы улучшить свои основные фонды, нет. Хорошее никто продавать не будет. Продавать то, что построено при Советском Союзе… Его не существует уже 27 лет. Это значит, что самым новым фондам уже под 30 лет и они, как минимум, нуждаются в модернизации", - отметил премьер-министр Оппозиционного правительства.

"Все деньги, полученные от продажи крупных активов, не могут проедаться. Они нужны на развитие страны. Нужно открывать специальный фонд развития. Если вы продали на 20 миллиардов, то должны вложить эти деньги в новые дороги и инфраструктуру", - подчеркнул он.

По его словам, никакой разницы между отечественными и западными инвесторами нет.

"Разве что у отечественных можно попросить какой-то социальный пакет, а с западных просить будет поздно, и "Криворожсталь" – тому пример. Нет разницы в происхождении инвестиций, если эти деньги "белые". Я думаю, что энергетические предприятия купят. Одесский припортовый завод находится в таком финансовом состоянии, что его уже давно нужно очищать. Скоро его будут продавать за одну гривну плюс долги", - сказал Борис Колесников.

"Государство должно закрыть все эти Госкомимущества, запустить современные агентства по продаже и управлению активами и на этом закончить. Лучшее управление активами – это фондовая биржа", - отметил политик.

Он также прокомментировал ситуацию с автомобилями на еврономерах и подчеркнул, что необходимо вводить уголовную ответственность за контрабанду.

"Она также должна касаться и иностранцев, которые отдают машины якобы своим сотрудникам. Как только такая мера будет принята, не найдется ни одного литовца или поляка, который возьмет на себя уголовную ответственность и завтра окажется в розыске у Интерпола. Это если говорить о "кнуте", - сказал оппозиционный премьер.

"Пряник" в этом случае очень простой. Должен быть ввозной НДС в размере 20% и все. Все остальные акцизы и налоги необходимо отменить. Если машина на "евробляхах" стоит 3 тысячи евро, то ты можешь пойти, заплатить 600 евро, взять инвойс и оплатить на границе. Больше никаких вопросов быть не может. Когда в Украине будет автопром, который нужно будет защищать, тогда можно будет вернуться к этому вопросу", - резюмировал Борис Колесников.

Как сообщал OBOZREVATEL, ранее Колесников объяснил, как оживить санитарно-курортную отрасль в Украине.