Через 2-3 года "Антонов" возобновит выпуск "Русланов"

942
Через 2-3 года 'Антонов' возобновит выпуск 'Русланов'
Google Subscribe

Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google

Подписаться

АНТК им. О.К. Антонова планирует возобновить выпуск самолетов АН-124-100 «Руслан» через 2-3 года. Об этом заявил генеральный конструктор предприятия Дмитрий Кива на пресс-конференции, прошедшей 18 июля в ходе Международного аэрокосмического салона «Фарнборо-2006» в Лондоне.

«У нас есть бизнес-план, ведутся подготовительные, маркетинговые работы. Унас есть заказчики, и мы видим, что спрос на рынке на такие модели растет», - сказал он.

АН-124-100 «Руслан» - самолет с наибольшей грузоподъемностью из серийно производимых в мире. АНТК им. О.К. Антонова приостановил выпуск «Русланов» в 2003 году по причине отсутствия достаточного количества заказчиков и соответствующей материальной и финансовой базы для их производства. Однако, по словам заместителя генерального конструктора по вопросам маркетинга Александра Кивы, изменение спроса в мире в сторону увеличения потребности в подобных самолетах, сделало возвращение к выпуску «Русланов» целесообразным.

«Объем крупногабаритных перевозок в мире растет ежегодно на 20-30%», - сказал А.Кива. - «Руслана на этом рынке ждет много работы».

Согласно экспертным оценкам, к 2017 году объем авиаперевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов в мире увеличится в три раза до $1,4 млрд., к 2030 году этот показатель возрастет до $2,3 млрд.

«Поэтому перевозчикам вскоре потребуется несколько десятков новых «Русланов», - сказал А.Кива.

А.Кива отметил, что «Антонов» будет выпускать модифицированную модель самолетов с учетом высоких требований гражданской авиации.

С целью возобновления выпуска «Русланов» Украина и Россия подписали «Решение о приоритетных мерах по возобновлению серийного производства и постепенной модернизации самолетов АН124-100 на предприятиях Российской Федерации и Украины». Соответствующий бизнес-план был утвержден во время украинско-российской встречи в апреле 2005 года. Согласно бизнес-плану, на первом этапе производства будет создано 15 новых самолетов АН124-100.

Второй по масштабам и значимости в мире Международный аэрокосмический салон «Фарнборо-2006» проходит в Лондоне с 17 по 23 июля.

В числе своих современных и перспективных программ АНТК им. О.К. Антонова представляет на «Фарнборо-2006» региональный реактивный самолет нового поколения АН-148 и его различные варианты; военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки АН-70; АН-124-100 «Руслан», а также его модификации; турбовинтовой пассажирский АН-140