Шокирующие стюардессы: пять незаурядных историй

30,4 т.
Стюардесса

В связи с нашумевшим скандалом в "Аэрофлоте" России, связанном с дискриминацией стюардесс, появилась подборка с необычными историями бортпроводниц, которые не соответствовали стандартным параметрам.

Об этом сообщает издание Meduza.

Первая героиня Бетт Нэш работает стюардессой на протяжении последних шестидесяти лет — сейчас ей 80 лет, и она по-прежнему регулярно летает на рейсах American Airlines из Вашингтона в Бостон и обратно. По словам Нэш, она захотела быть бортпроводницей в 16 лет — после того как впервые попала в самолет. Мечту свою девушка осуществила, выпустившись из колледжа, — и за следующие десятилетия имела возможность наблюдать, как меняются стандарты профессии. Как рассказывает Нэш, в 1950–1960-е годы у авиакомпаний были жесткие требования к стюардессам — им не разрешалось краситься, а рост и вес были строго регламентированы. Если кто-то из персонала отходил от стандартов, ему сокращали зарплату или давали неделю на то, чтобы похудеть. Со временем эти правила изменились.

В начале февраля 49-летняя стюардесса Alaska Airlines Шелиа Федрик спасла подростка от сексуального рабства во время полета из Сиэтла в Сан-Франциско. Федрик заметила, что девочка, одетая в потрепанную одежду, летит вместе с солидным взрослым мужчиной. "Она выглядела так, как будто прошла через настоящий ад", — рассказала Федрик. Мужчина не давал стюардессе заговорить с девочкой, и Федрик решила оставить записку в туалете — и незаметно сообщила об этом девочке. Та сообщила, что ей нужна помощь. Федрик рассказала об этом пилотам, которые предупредили полицейских в аэропорте Сан-Франциско. Сотрудники полиции арестовали мужчину, подозреваемого в торговле людьми, и освободили девочку.

Рон Акана — самый пожилой бортпроводник в мире; в 2012 году он ушел на пенсию в возрасте 83 лет. Мужчина начал летать в 1949 году, когда ему исполнился 21 год. Акана вспоминал, что во времена его молодости перелет в самолете был роскошью: пассажиры надевали свои лучшие костюмы и заказывали на борту деликатесы. Акана всю жизнь проработал в United Airlines и даже женился на своей коллеге. Его дочь также стала стюардессой.

     Фото: Meduza

Саманта Диксон, наоборот, — одна из самых юных стюардесс в мире. Она начала работать бортпроводницей в 18 лет. Компания British Airways выбрала ее из 17 тысяч претендентов. Диксон приняли на работу с одним условием: девушка должна была пройти шестинедельную интенсивную подготовку в British Airways. "Я всегда любила путешествовать и знала, что в один день мне захочется посмотреть мир. Что может быть лучше работы в авиакомпании, когда ты путешествуешь по миру и получаешь за это деньги?", — говорит Диксон.

 

#newcastle #hometurf #goingout #drinks #startingearly

Публикация от Samantha Dixon (@samd_xx)

Йоханна Хакл — стюардесса-трансгендер из Австрии. Хакл 34 года, и работать стюардессой она начала, еще будучи мужчиной. "Я вернулась из Брюсселя мужчиной, а на следующий день полетела в Дубай уже женщиной", — рассказывает Хакл. По словам девушки, смена пола не стала проблемой для работодателя — компании Austrian Airlines нужно было уточнить лишь несколько правовых моментов.

 

Feeling really really lucky ??#varzaneh_desert #varzaneh #sandhills #esfahan #iran #happyiniran

Публикация от Johanna E. Hackl (@johanna.e.hackl)

Как сообщал "Обозреватель", сотрудниц российского "Аэрофлота" заставили сняться в полный рост, сфотографировали крупным планом лицо и измерили их сантиметром, разделив на несколько групп. Тех, кто не удовлетворял "требованиям компании", перестали пускать в заграничные рейсы.