УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Кличко попросил помощи у Порошенко из-за угрозы транспортного коллапса в Киеве

20,3 т.
Киевское метро

Мэр Киева Виталий Кличко обратился к Совету национальной безопасности и обороны и президенту Украины Петру Порошенко с просьбой помочь в урегулировании ситуации со ста вагонами "Киевского метрополитена", которые пытается отсудить российская компания "Укррослизинг".

Об этом сообщила пресс-служба Киевской городской государственной администрации.

Представители компании через суд требуют от Киевского метрополитена погашения долга в размере 2 млрд грн, который накопился за 2010-2013 гг. На основании обращения компании, 13 мая Хозяйственный суд Киева наложил арест на сто взятых в лизинг вагонов, чем поставил под угрозу бесперебойное функционирование транспортного сообщения города, говорится в сообщении.

Читайте: "Зрада" от Киевского метрополитена: предприятие закупило "золотые" российские двигатели

"Только благодаря вовремя поданной апелляции нам удалось добиться отмены ареста вагонов и избежать транспортного коллапса в столице. Несмотря на это ситуация до сих пор далека от решения", - говорится в заявлении Кличко.

Мэр обратился к президенту Петру Порошенко и СНБО с просьбой рассмотреть на заседании Совета нацбезопасности возможность применения ст.4 Закона Украины "О санкциях" в связи с аннексией Крыма и военными действиями на востоке Украины. Кроме того он просит дать соответствующие поручения Генпрокуратуре, СБУ и МВД, чтобы они активизировали расследование в рамках существующих уголовных производств и при наличии оснований возбудили новые уголовные производства по указанным фактам.

Глава столицы подчеркнул, что функционирование стратегического предприятия столицы КП "Киевский метрополитен" оказалась под угрозой из-за действий иностранной компании. По его словам, попытка изъять из эксплуатации сто вагонов метрополитена значительно усложнит работу транспортной системы Киева, дестабилизирует работу предприятий, учреждений из-за частичной остановки работы транспорта.

Читайте: Не сейчас: в киевском метро приняли решение по скандальным путевкам в Крым

В сообщении отмечается, что задолженность образовалась в 2009 году, когда чиновники провели тендер, победителем которого была признана компания "Укрррослизинг", предложившая в основном вагоны российского производства. По информации КГГА, "Укррослизинг" связан с российской компанией "ВЕБ-лизинг", которая является 100%-ной "дочкой" "Внешэкономбанка России" и контролируется правительством РФ.

Как сообщал "Обозреватель", ранее суд разрешил Киевскому метрополитену эксплуатировать 100 арендованных вагонов компании "Укррослизинг".