УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС
Роман Головин
Роман Головин
Кандидат наук по государственному управлению

Блог | Царь парковки по-киевски

Царь парковки по-киевски

Уже давно Кличку подсунули идею, что парковщики главные коррупционеры и их надо разогнать. И разогнали. Парковщики раньше обслуживали только 15% парковок – в основном центральная часть города. Все остальные парковки по разным "левым" схемам были отданы для "левого" использования непонятно каким структурам или лицам за мизерную плату. Эта схема продолжается работать и сейчас. Кроме этого, на парковках, освобожденных от коммунальных парковщиков, появились уже "левые" парковщики. Все стало еще хуже. Теперь, кто и платит за парковку, так явно не в казну города. А что и попадает в работающие паркоматы, и мизер от "левой" аренды – и составляет тот скудный доход киевской громады от парковок.

Вроде и зам у Кличка появился Давтян ответственный за парковки креативный, и директор департамента Симонов образованный, и друг Давтяна и по совместительству и.о. директор КП "Киевтранспарксервис" Нимас хороший парень, но доходы предприятия упали. Раньше предприятие получало доходов за пол года миллионов под 40 при курсе 8, а теперь не вытягивает и на 30 миллионов. Мол, не платят водители.

И чтобы заставить водителей платить за парковку, даже "заставили" Верховную раду Закон принять специальный. Теперь по закону и штрафовать можно и забирать автомобили можно – все как бы можно и даже заочно.

Недавно я остановился на пересечении улиц Шота Руставели и Рогнеденской, ко мне подошел человек в рыжей форме, убрал "фишку" - освободил место, помог припарковаться. Я отблагодарил его, как и все водители машин стоящих на этой улице. Я не бегу к паркомату – для этого есть парковщик, и мне есть кому помочь припарковаться – все в одном лице. И тем более, уже привык, что часто паркоматы не работают или их просто нету, или к ним бежать так далеко, что не видно.

Царь парковки по-киевски

Фото автора

…В октябре будет конкурс на директора КП "Киевтранспарксервис". На нем участвует и.о. предприятия Нимас и его друзья-подчиненные, которые за 9 месяцев не смогли ничего хорошего сделать с парковками, а только уменьшили доходы от парковок. Участвую я, участвует победитель прошлого конкурса Радько, которого Кличко так и не назначил...

Смотрел я на этого парковщика и думал, "А ведь у него все получается. И припаркует и 100% оплату получает за паркоместо. Получается у него все то, что не получается у Давтяна, Симонова, и Нимаса. Он Царь парковки! Может пусть он руководит парковками в Киеве? "…..

То, что так с парковками в Киеве - это или нужно руководителям для "левака" или "левак" пользуется служебным несоответствием руководителей.

Все давно поняли, что коррупция не в паркощиках, она в головах неспособных чиновников. У которых, то майка длинная, то реестр не доступный для штрафов, то Кабмин с евробляхами виноват.

Сейчас набирают более 140 работников в департамент транспорта, так как штрафовать могут только госслужащие – раздувают чиновнический аппарат. Это еще один орган "примусу" на головы киевлян.

Ну ведь можно же делать по-другому. А сначала признаться, что ошиблись в стратегии. Что потерян еще один год, потеряны деньги, потерян порядок.

У Царя парковки получается все платят все и там где он не нужен ни какой контролер и эвакуатор. В Киеве не нужно порождать конфликты в обществе, и не нужны надзиратели – нужны помощники, как этот царь. Как остальные цари на парковках о которых мы знаем и платим, знаем их в лицо и номера мобильных – просто нужно привести их в легальное положение.

Виталий Владимирович, а вы серьезно хотите назначить директором КН "Киевтранспарксервис" Нимаса?

disclaimer_icon
Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...