"Навсегда в моем сердце": Балчун подвел итоги работы в "Укрзалізниці"

Глава государственной компании "Укрзалізниця" Войцех Балчун, подавший в отставку, поделился впечатлениями от работы в Украине и подвел итоги своей деятельности.

Соответствующий пост он разместил на своей странице в Facebook.

"Это была самая сложная и самая важная миссия в моей деловой жизни. Страна, где до этого я был только раз. Другие корпоративная культура, правовая среда, обычаи, другой язык. Выигранный конкурс был для меня и неожиданностью, и вызовом, и личным испытанием", — написал чиновник.

Говоря об изменениях, которые произошли в "Укрзалізниці" во время его руководства, Балчун выделил улучшение финансового состояния компании. По его словам, за шесть месяцев 2017 года по международным стандартам финансовой отчетности чистая прибыль составила 122,5 млн грн, что на 3,9 млрд грн больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Читайте: В Кабмине прояснили ситуацию с отставкой Балчуна

Также удалось достичь заметных успехов в улучшении кредитной политики "Укрзалізниці": за период с июня 2016 года по июль 2017 года погашено финансовых обязательств в на сумму 8,7 млрд грн, при этом кредитный портфель уменьшился на 15%, или 6,6 млрд грн, и на 1 августа составил 37,3 млрд гривен.

Также Балчун обратил внимание на то, что в 2016 году было уплачено 15,2 млрд грн налогов и обязательных платежей в бюджет и государственные целевые фонды. За шесть месяцев 2017 года уже уплачено более 8 млрд грн, что на 1,1 млрд грн больше, чем за шесть месяцев 2016 года.

Еще одним прорывом он назвал значительный рост грузооборота. Так, за первое полугодие 2017 года тарифный грузооборот составил 94,9 млрд т-км, что на 6,1% больше аналогичного периода 2016 года, а среднесуточная нагрузка вагонов выросла на 13,3%. При этом были привлечены дополнительные объемы транзитных перевозок. За первое полугодие 2017 года он составил 10,5 млрд т-км, что на 7,5% больше чем за аналогичный период 2016 года.

Помимо улучшения экономических показателей, заслугой своей команды топ-менеджер также назвал разработку пятилетней стратегии, восстановление репутации компании на международных рынках, привлечение новых инвестиций и запуск новых пассажирских маршрутов.

Читайте: Омелян: Балчун должен не просто уйти, он должен ответить

"Изначально было известно, что эта миссия не будет длиться вечно. Я понимал, что, в первую очередь, на мои плечи ляжет бремя организации процесса управляемости компанией.

Ситуация, которую я застал, была намного сложнее, чем можно было кому-то представить", — вспоминает Балчун.

Он отметил и тот факт, что многое из запланированного не удалось реализовать, однако ключевой причиной неудач, по его мнению, было наложение ограничений на его деятельность из-за того, что он — иностранец.

Вместе с тем, Балчун отметил, что ключевым элементом его жизни в Украине была тоска по семье, которая всячески поддерживала его, но на расстоянии. Вероятно, именно по этой причине и было принято покинуть должность руководителя "Укрзалізниці".

Читайте: Балчун говорит, что ему удалось сорвать план остановки железной дороги

"Буду держать кулаки за новую команду в "Укрзалізниці", за последующие реформы и, со своей стороны, буду делать все, чтобы реализовать проекты компании на международных рынках. "Укрзалізниця" и Украина — навсегда в моем сердце", — подытожил он.

Как сообщал "Обозреватель", о том, что Балчун уходит в отставку, заявил премьер-министр Владимир Гройсман на заседании Кабмина 9 августа.