Ассоциации металлургов назвали десять шагов по выходу из кризиса
Объединение "Металлургпром" и Федерация металлургов Украины предлагают высшему руководству страны пошаговый план по выходу из кризиса предприятий-экспортеров горно-металлургического комплекса.
Обращение с предложениями направлено президенту Украины Петру Порошенко, премьер-министру Арсению Яценюку, председателю Верховной Рады Владимиру Гройсману, председателю СНБО Александру Турчинову.
Как говорится в письме, текстом которого располагает "Обозреватель", масштаб проблем металлургов, которые сдерживают рост украинского экспорта, значительно шире полномочий Минэкономразвития и созданного при нем Совета экспортеров. Украинские металлурги по-прежнему обеспечивают более 30% валютных поступление и около 10% ВВП страны.
"Металлургпром" предлагает увеличить экспортную пошлину на металлолом до 35 евро за тонну и снизить ставки на импорт лома до 0%, что позволит увеличить экспортную выручку на 150 млн долл. в год. Для этого необходимо принять законопроекты №№3868 и 3873.
Читайте: Не только плюс 25 евро: в Раде оценили "радикальный" закон о металлоломе
Для решения логистических проблем в прифронтовом Мариуполе объединение считает необходимым инициировать реализацию "Укрзализныцей" инвестпроекта по расширению пропускной способности на участке Камыш Заря – Волноваха до 22 поездов в сутки. Это поспособствует загрузке метпредприятий региона и принесет около 1 млрд. долл. валютной выручки ежегодно.
Также металлургов волнует вопрос правового и хозяйственного функционирования "Укрзализныци" на неподконтрольной Украине территории. Решение этого вопроса позволит обеспечить критически важные для государства перевозки – энергетического и коксующегося угля, продукции меткомбинатов, которые зарегистрированы на территории Украины и платят налоги в государственный бюджет. В объединении настаивают, что таким предприятиям необходимо за апрель-май этого года вернуть всю просроченную задолженность по НДС.
Кроме того, "Металлургпром" предлагает ввести мораторий на индексацию железнодорожных тарифов на 2016 год и вернуть на доработку предложенные Мининфраструктуры изменения в Сборник тарифов на железнодорожные перевозки как значительно ухудшающие положение грузовладельцев.
ЧИТАЙТЕ: В Раде поддержали увеличение пошлины на вывоз украинского металлолома
Объединение выступает за снижение стоимости транспортировки газа по магистральным и распределительным трубопроводам для промышленности к среднеевропейскому уровню – до 10 долл. за тысячу кубометров. Это поддержит конкурентоспособность отечественных экспортеров на рынке Европы.
Кроме того, металлурги предлагают привести уровень портовых сборов в стране к экономически обоснованному уровню, сопоставимому со сборами в портах Китая, Турции, России, Австралии и Бразилии. В Украине сборы составляют 2-3,5 долл. за тонну, а в странах-конкурентах – 0,8 долл. за тонну грузоподъемности судна.
"Металлургпром" считает необходимым продлить действие льготы по применению понижающего коэффициента 0,25 к землям, находящимся в пользовании предприятий ГМК.
Для стимулирования развития внутреннего металлопотребления, нужно разработать программы поддержки экспортоориентированных отраслей – судо-, вагоностроения, производства труб и металлоконструкций, судоремонта, уверены в объединении. Также металлурги призывают срочно начать разработку антидемпинговых программ относительно металлопроката из Китая, России и других стран.
Читайте: В Раде озвучили план спасения горно-металлургического комплекса Украины
"Металлургпром" просит включить их представителей в состав межправительственных украинско-турецкой и украино-испанской комиссий по торгово-экономическому сотрудничеству.
"Промышленные предприятия Украины сейчас работают на грани остановки и впервые в истории независимости нуждаются в неотложной помощи и консолидации усилий со стороны Президента, Верховной Рады, правительства, СНБО в решении критичных проблем ГМК", - говорится в обращении.