Кубинская авиакомпания перестала летать на украинских самолетах

Кубинский авиаперевозчик Cubana de Aviacion приостановил полеты почти всех украинских самолетов Ан-158.

Об этом передает Defence.ru со ссылкой на военного блогера Диану Михайлову.

Причиной стала нехватка запчастей и агрегатов для лайнеров, а также завершение гарантийного ресурса и неудовлетворительное техническое состояние машин.

Данной проблеме уже несколько лет. По меньшей мере, с июля 2014 года на техобслуживании находится Ан-158 с номером CU-T1710. Год назад из-за неисправной двери-трапа компания была вынуждена прекратить эксплуатацию лайнера с бортовым номером CU-T1712.

А с 15 апреля нынешнего года "сошел" с регулярных рейсов самолет с бортовым номером CU-T1711. 1 апреля из Сантьяго-де-Куба в Гавану последний рейс выполнил борт с регистрацией CU-T1716. Неделей ранее, 26 марта, приостановил полеты Ан-158 с бортовым номером CU-T1715.

Читайте: "Антонов" подписал меморандум с компанией из топ-10 всего мира

В итоге, "в строю" у перевозчика на данный момент остается только одно воздушное судно этого типа — самолет с бортовым номером CU-T1714.

Cubana de Aviacion, как отмечается, является единственным эксплуатантом самолетов Ан-158. Всего парк компании насчитывает шесть таких лайнеров.

Региональный реактивный самолет Ан-158 может перевозить до 99 пассажиров, на высоте до 2500 метров, со скоростью до 870 километров в час. Лайнер выполнен по аэродинамической схеме "высокоплан", который отличает высокое расположение крыльев. Благодаря этому самолет можно эксплуатировать не только в условиях оборудованных аэропортов, но и с грунтовых взлетно-посадочных полос в отдаленных труднодоступных регионах.

Как сообщал "Обозреватель", ранее "Антонов" выбился в лидеры на поставку самолетов для Минобороны Индии.