УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Журналист наглядно показал, как санкции повлияли на Крым в 2016-м году

Порты Крыма

За почти три года оккупации экономика Крыма понесла большие потери, в первую очередь, из-за запрета иностранным судам заходить в порты полуострова, и что примечательно, количество судов-нарушителей за 2016 год сократилось.

Об этом в своем блоге на "Обозревателе" пишет журналист Андрей Клименко, приводя данные исследования Мониторинговой группы Майдана иностранных дел и BSNews.

В частности, в данном исследовании были опубликованы обновленные базы данных судов, которые после оккупации Крыма Россией посещали порты Крымского полуострова в Евпатории, Севастополе, Ялте, Феодосии, Керчи за период с 01 января 2016 года по 31 декабря 2016 года включительно.

Читайте: В новый год с новым "блэкаутом": в Крыму пообещали "темную"

Так, по состоянию на 31 декабря за 2016 год в "черный список" морских судов, побывавших в портах оккупированного Крыма в нарушение запретов и санкций с 18 марта 2014 года, внесено 283 торговых судна.

Из них в 2016 году нарушили режим оккупированной территории 150 судов (в 2014 году нарушителей было 148, в 2015 году - 174):

Журналист наглядно показал, как санкции повлияли на Крым в 2016-м году

"Было ожидаемо, что в результате украинских и международных санкций в сфере мореплавания в 2016 году количество иностранных (кроме РФ) морских судов, заходящих в порты Крыма, продолжило значительно сокращаться. Так и произошло: 81 судно в 2014 году; 65 судов в 2015 году (-19,75% к 2014), 49 судов за 2016 год (-24,61% к 2015). Однако в 2016 году сократилось не только количество иностранных судов-нарушителей (кроме РФ), но и общее количество судов-нарушителей в сравнении с 2015 годом (2014 год - 148 нарушителей, 2015 год - 174 судна, рост на 17,57% к предыдущему, 2016 год - 150 судов, снижение на 13,8% к предыдущему году)", - подчеркивает Клименко.

Читайте: В новый год с новым "блэкаутом": в Крыму пообещали "темную"

В то же время из 150 судов-нарушителей 15 судов (10%) в 2016 году находились в оккупированном Крыму только для ремонта, не совершая коммерческие рейсы в крымские порты ни до ремонта, ни после его окончания.

Общее количество судов-нарушителей, внесенных в "черный список" за весь период оккупации Крымского полуострова с 18 марта 2014 по 31 декабря 2016, составило 283.

В 2016 году к 110 "старым" нарушителям, заходившим в оккупированный Крым в 2015 и/или 2014 годах, добавилось 40 судов, нарушивших режим оккупированной территории впервые. Представляет несомненный интерес их распределение по государствам флага:

23 судна, или 57,5% "новеньких" зарегистрированы под флагом страны-оккупанта - РФ; 5 судов - под флагом Сьерра-Леоне; 2 - Конго; 2 - Панамы; 2 - Того; 1 - Монголии; 1 - Палау; 1 - Сирии; 1 - Танзании; 1 - Островов Кука; 1 - Молдовы.

Напомним, ранее стало известно о больших проблемах России с Крымом.