В Киеве фирма из окружения экс-регионала построит мост за 250 млн

Коммунальное предприятие "Инженерный центр" Киевской городской госадминистраци намерено заключить соглашение с ООО "Спецавто-Строй" о строительстве моста в столице за 255,57 миллиона гривен.

Речь идет о мостовом пешеходно-велосипедном переходе между парками "Крещатый" и "Владимирская горка", который планируют построить к концу 2019 года, сообщают "Наші гроші".

Наибольшая сумма в 86,87 миллиона гривен пойдет на индивидуальные металлоконструкции по 51 тысячи гривен/т и металлоконструкции пролетного строения по 82 тысячи гривен/т.

Читайте: Бронированные Mercedes за 42 млн: стало известно о роскошных покупках Госуправления делами Украины

На перильное ограждение из нержавеющей стали со стеклом потратят 17,02 миллиона гривен (по 37 тысяч гривен/м), на декоративно-защитный карниз из нержавеющего стального листа толщиной 4 мм – 6,45 миллиона гривен (по 14 тысяч гривен/кв.м).

На видовые окна из стекла в раме из нержавеющей стали уйдет 4,43 миллиона гривен (по 60 тысяч гривен/кв. м). Также на мосту установят две подзорные трубы – каждая по 100 тысяч гривен.

Фирма "Спецавто-Строй" впервые самостоятельно выиграла тендер. В этом году на строительстве моста в Ивано-Франковске она также была субподрядчиком ООО "Мостостроительный отряд №112", связанного с окружением экс-нардепа от Партии регионов Владимира Продивуса.

Сейчас основателем победителя указывается киевлянин Роман Брыжак, а директором – Сергей Дубенко. Ранее этой фирмой владела прописанная вместе с Брыжаком Галина Юзефович.

Единственным допущенным конкурентом "Спецавто-Строя" было ООО "Джет Альянс". Четыре другие фирмы не допустили к аукциону из-за несоответствия тендерной документации.

Как сообщал OBOZREVATEL, согласно плану, мост должен замкнуть верхнюю бровку Днепра и объединить лавру, Парк Славы, закончить туристический коридор Мариинский парк – Арка Дружбы народов – памятник Князю Владимиру. Велодорожка запланирована посредине шестиметрового мостового полотна, ее планируют сделать с подогревом, чтобы не было гололеда зимой.