Мир Спорт

/ Новости экономики

Не выдержал испытаний: в "Укрзалізниці" произошло крупное ЧП

Новый американский тепловоз "Укрзалізниці" General Electric, который тянул поезд весом 3768 тонн, забуксовал на участке Волоноваха — Камыш-Зоря.

Об этом написал в Facebook бывший замминистра транспорта и инфраструктуры, советник главы "Укравтодора" Александр Кава, ссылаясь на отчет "Укртрансбезопасности" от 3 января.

"Тепловоз General Electric ТЭ33АС забуксовал на участке Волоноваха - Камыш-Зоря с поездом весом всего лишь 3768 тонн. Пришлось на подмогу вызывать старый 2ТЭ116, построенный 37 лет назад на "Лугансктепловозе". Примечательно, что старые 2ТЭ116 на этом участке водят поезда весом 4500 тонн, а будучи в полностью исправном состоянии эти старые тепловозы водили на этом участке грузовые поезда весом 6000 тонн", - написал он.

Тепловоз General Electric,

Тепловоз General Electric,

Еспресо TV

Кава также добавил, что для эффективности перевозки грузов на данном участке необходимо большее количество рейсов тепловозов GE и локомотивных бригад, чем в случае с советскими.

"Соответственно, необходимо большее количество локомотивов, а также большее количество локомотивных бригад. Эффективность решения налицо", - заключил он.

Как сообщал OBOZREVATEL, 23 февраля 2018 года состоялось подписание рамочного соглашения общей стоимостью до 1 млрд долларов, которое предполагает долгосрочное 15-летнее сотрудничество между ПАО "Укрзалізниця" и General Elecrtic.

Планировалось, что первый локомотив американской компании серии GE Evolution ТЕ33АС уже в августе морем отправится в Украину на Крюковский вагоностроительный завод, где его доукомплектуют. Всего объем партии, которую поставит General Electric, составит не менее 30 машин.

10 сентября в Украину прибыл первый локомотив производства американской корпорации. 13 декабря локомотивы уже осуществили свои первые рейсы.

Подписывайся на наш Telegram. Получай только самое важное!

23
Комментарии
57
151
Смешно
18
Интересно
56
Печально
11
Трэш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Пупырышкин Кузьма
Пупырышкин Кузьма
А ничего что всего один локомотив обходится Украине в среднем на полтора миллиона долларов дороже чем такой-же Казахстану? Кроме того откуда у Украины деньги, кто скажет? Правильно взяты в кредит у той же Америки, а значит итоговая цена "чудо-локомотивов" ещё больше с учётом процентов. Вообще Украина просто счастье для США. Какому ещё, простите ЛОХу, можно загнать хлам в три дорога, и тот после всего ещё и должен будет )))))
Показать комментарий полностью
Ильенко Александр
Ильенко Александр
Скромно умолчали о том,что для перевозки пассажирского и грузового транспорта используют разные локомотивы...У нас недостаток и тех и других. Возить металлолом на предназначенном для пассажирских перевозок можно.....ежели другого нет.
Показать комментарий полностью
Куролесов Вася
Куролесов Вася
Видно в понедельник их мама родила...
Показать комментарий полностью

Блоги / мнения

ads pixel