Примите участие
в розыгрыше
LTE планшета Участвовать
Приз
МирСпорт

/Новости экономики

Кабмин меняет тариф на газ: сколько будет стоить голубое топливо и на что согласился МВФ

353.2тЧитать материал на украинском

Газовые платежки за октябрь станут для большинства украинцев неприятным сюрпризом. Правительство в июне отсрочило решение о пересмотре стоимости голубого топлива на два месяца. Уже с 1 августа Кабмину для продолжения программы сотрудничества с МВФ придется пойти на условия и "выровнять" тарифы для промышленности и населения. Изначально Фонду предлагали два варианта пересмотра тарифа. один их них в МВФ отклонили, на данный момент правительство обсуждает с международным партнером детали второго варианта пересмотра цены на голубое топливо.

OBOZREVATEL разобрался, как проходят переговоры с МВФ и на что может согласиться Кабмин.

Позиция МВФ: субсидии и дорогой газ

Покамест в Украине нет полноценного рынка газа, тариф для населения должен корректироваться автоматически, а не политическим решением правительства. А разница в ценах на голубое топливо для населения и промышленности – недопустима, уверены в МВФ. Экспертам Фонда уже удалось убедить Кабинет министров внедрить соответствующий механизм автоматической корректировки.

Так, согласно постановлению правительства №187, тариф должен формироваться по так называемой формуле "Дюссельдорф +", то есть цена на немецком хабе + транспортировка и налоги. Соответствующая методика прописана и в меморандуме с МВФ. И если сделать перерасчет по указанной формуле, окажется, что голубое топливо в Украине должно продаваться почти на 70% дороже.

Международный валютный фонд с таким вариантом роста цены согласен, а вот украинское правительство – нет. Как рассказал OBOZREVATEL источник в правительстве, кредиторы согласны "смягчить" требования, но главное – приблизить стоимость газа для населения и промышленности.

Бизнес в Украине покупает газ по рыночным ценам, которые зависят от предложения и спроса. Причем продают голубое топливо не только украинский НАК "Нафтогаз", но и десятки иностранных компаний. В то же время для населения и поставщиков коммунальных услуг есть один источник газа – "Нафтогаз". Для сравнения, простым украинцам НАК продает голубое топливо по цене 6,9 грн за кубометр, а промышленным потребителям – по 10,8 грн за кубометр. Причем стоимость для бизнеса меняется ежемесячно, прошедшей зимой разница в тарифах достигала 80%.

В МВФ настаивают: стоимость газа для населения должна соответствовать ситуации на рынке, а те, кто не может платить, могут воспользоваться программой субсидий.

Позиция Кабмина: непопулярное решение – плохое решение

Один из главных аргументов правительство против повышения тарифа до уровня импортного паритета – часть газа Украина добывает самостоятельно, поэтому весь объем голубого топлива продавать по высоким ценам не стоит. Украинские чиновники предложили МВФ два варианта пересмотра тарифа на газ. Первый – на социальный объем топлива оставить прежнюю цену, а на "разницу" - поднять тариф до 11,47 грн/куб с октября.

Этот вариант партнеры категорически отклонили. При этом, как рассказывают приближенные к переговорному процессу источники, второй сценарий предполагает: уже с октября кубометр голубого топлива без НДС будут продавать по 8,822 грн. При таком условии потребление может сократиться на 8,7 млрд, так как украинцам придется экономить. В то же время более чем на 20 млрд увеличатся расходы на финансирование субсидий. Вероятнее всего, именно этот сценарий и реализуют в Украине.

"Окончательное решение до сих пор не принято. Сейчас переговоры ведутся, к ним имеют доступ далеко не все. "Нафтогаз", к примеру, отстранили от общения с МВФ. После принятия Антикоррупционно суда стало понятно, что без решения по газу не обойтись. Но с другой стороны и МВФ готов идти на уступки, но я бы сказал, что с большой долей вероятностью 8,8 грн за куб с октября – основной сейчас вариант", - рассказывает источник.

Как ранее подсчитывал OBOZREVATEL, при таком сценарии стоимость отопления и горячей воды в среднем по Украине может вырасти на 30-45%. Дело в том, что до 70% в составляющих указанных тарифов – энергоресурсы. Как только дорожает голубое топливо, сразу же растут цены и на горячую воду, тепло.

Без МВФ Украине грозит дефолт

В следующем году на обслуживание и погашение долгов, удержание курса гривни Украине понадобится около $18 млрд. Собственных резервов или поступлений от экспорта не хватит, поэтому Украине без внешних кредитов не обойтись. Если же новые кредиты не дадут и денег на оплату старых не найдется, стране придется объявлять себя банкротом. В случае дефолта, девальвация гривни неизбежна.

Дефицит валюты в стране спровоцирует подорожание всего импорта – начиная от бензина и заканчивая бананами. По разным оценкам, примерно пятая часть потребительской корзины украинца – товары и услуги, которые покупаются за границей. Девальвация со временем приведет к резкому росту цен.

С тем, что Украина нуждается в международной поддержки для того, чтобы оплатить долги, которые накапливались с 2006 года, соглашается и премьер-министр Владимир Гройсман. "Я ищу выход, чтобы обслуживать внешние долги – с одной стороны, а с другой стороны – чтобы украинцы с низкими доходами не почувствовали повышения", – прокомментировал в парламенте глава правительства ситуацию с тарифом на газ.

Читайте все новости по теме "Тарифы ЖКХ и субсидии" на OBOZREVATEL.

3
Комментарии
699
67
Смешно
24
Интересно
642
Печально
65
Трэш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Яковенко Владимир
Яковенко Владимир
Все правильно. Больше жути, больше ада! Чтобы этим однотуровым уродам и безграмотным неучам, которые показывают нам, "як треба керувати країною", не осталось ни одного шанса в следующем году. Наши люди, привыкшие выкручиваться и изворачиваться, дотерпят, но потом надо заставить терпеть эту мразь. Терпеть лет так 10-20.
Показать комментарий полностью
Копейка Сергей
Копейка Сергей
Да они вообще опухоли, что значит выровнять цену с бизнесом, бизнесмен прибыль получает, а простой человек для потреб берет и в этом нет ни какой прибыли, э то мол давайте цену на проезд подымим раза в три а то Вася едет в машине своей и плотит 3 грн за километр, а Петя раком в маршрутке все лишь одну гривну, пусть для начала зарплаты сделают европейскими, а за тем тарифы ровняют под Европу, уроды одним словом, грабить страну хватит, а Европе кредиты давать, один хер крадут
Показать комментарий полностью
Александров Александр
Александров Александр
То може вже досить брати транші. А то від тих траншів,у вас розростаються елітні маєтка,та збільшуються автопарки елітних авто. А народ вам це все оплачує. Може досить вже.
Показать комментарий полностью

Наши блоги