Блог | Уничтожение самолета МАУ в Тегеране: новый поворот в деле
В деле об уничтожении украинского пассажирского самолета в Тегеране появились новые обстоятельства. Киев и Тегеран начали выяснять отношения в публичной плоскости.
Иранская сторона сначала пообещала отдать "черные ящики" Киеву. Для обсуждения механизма передачи и других деталей расследования в Киев 20 января даже приезжала делегация Ирана во главе со специальным представителем Ирана Мохаммадом Эслами. Он встречался с президентом Украины Владимиром Зеленским и подтвердил обещание президента Ирана.
Но с тех пор прошло уже достаточно времени, а никакого движения по самописцам так и не произошло. Мало того, в отношениях Киева и Тегерана возник публичный скандал. Поводом стала публикация ТСН.Тиждень записи переговоров диспетчеров аэропорта Тегерана с экипажем другого самолета (иранского), который визуально наблюдал за пуском ракеты и уничтожением украинского самолета. Таким образом подтвердилось, что иранская сторона знала с самого начала об этом теракте.
Мало того, в сюжете прямо утверждается, что Иран затягивает с передачей бортовых самописцев Украине. Что вызывает недовольство и нехорошие подозрения украинской стороны в честности изначальных заявлений и намерений официального Тегерана. Что, собственно, и подтвердил президент Зеленский в интервью в том же сюжете ТСН.
Читайте: "Виноваты украинцы!" Иран пошел на новую подлость в расследовании катастрофы самолета МАУ
Но в ответ на видеосюжет украинского телевидения начальник отдела расследований Организации гражданской авиации Ирана Хасан Резайефар заявил Reuters, что этот файл "был среди материалов, предоставленных группе экспертов, которые расследуют авиакатастрофу". И поэтому публикация звукового файла украинской стороной "говорит о том, что больше мы им никаких материалов передавать не будем".
Мои источники в следственной группе утверждают: Иран лукавит – именно этой записи, которую обнародовал ТСН, иранцами предоставлено как раз не было – украинцы получили от них только часть переговоров, только с украинским экипажем. И все! Обнародованные же журналистами переговоры диспетчеров с иранским пилотом были отрезаны и Киеву не передавались. Откуда у ТСН такие материалы? На сайте указывается, что запись получена от спецслужб (но не уточняется, от каких – украинских или других).
Спасательная соломинка
Но больше всего удивляет как иранская сторона ухватилась за сам факт появления этого расследования, приписав тут же украинским расследователям недобросовестное поведение. Вообще-то складывается впечатление, что Иран и не думал передавать самописцы, а просто тянул время. И при возникновении первого более-менее подходящего повода нашел отговорку.
Читайте: "Мы очень боимся": Зеленский указал на коварный план Ирана после катастрофы МАУ
Почему Иран не отдает Украине "черные ящики" с самолета на обследование? Рассмотрим несколько версий отказа Ирана.
1. Власти Ирана тянут с выдачей ящиков из-за внутриполитической ситуации в стране: поскольку они признали факт уничтожения украинского самолета своей ракетой не по доброй воле, а под давлением. И не только мировых лидеров, но и многочисленных свидетелей трагедии – в том числе родственников погибших.
К тому же – осознав угрозу мощных актов гражданского неповиновения. Что, впрочем, потом и произошло - мир облетели кадры массовых митингов на улицах Тегерана и жесткого их разгона иранскими силовиками.
2. Отказ властей Ирана предоставить "черные" ящики порождает сомнения в том, что украинский самолет был сбит по ошибке – как утверждают официальные власти Ирана, а не преднамеренно. Может иранские ракетчики специально охотились именно за этим украинским самолетом? Если да – то почему?
Среди конспирологических версий доминирует присутствие на борту украинского самолета крайне важного для Корпуса иранских стражей (КСИР) Ирана лица (или лиц?), вылет которого/которых за пределы страны невозможно было допустить ("шпион", который выдал Сулеймани, группа иранских генералов крестьян и т.п).
Еще одна не менее популярная версия – доступ к ракете российского производства был у страны-производителя, поэтому украинский самолет – в силу войны между Украиной и Россией, выглядит логичным.
3. Россия, которая больше всех заинтересована в раздувании кризиса вокруг Ирана, всячески через своих "агентов влияния" в Иране и в странах Ближнего Востока отговаривает иранских должностных лиц от передачи бортовых самописцев.
Читайте: Зеленский: Иран предлагал деньги за убийство украинцев, мы идем в суд
Почему это для Москвы важно?
Во-первых, версия об умышленном уничтожении самолета выгодна России, поскольку Кремль: а) не прочь понизить позиции Ирана в регионе, б) усилить его зависимость от Кремля и с) развитие кризиса в регионе повлияет на рост цены на нефть на мировом рынке.
Во-вторых, так Россия пытается отомстить Ирана за "измену" - ведь российская пропаганда приложила много усилий для опровержения факта уничтожения самолета ракетой, но иранцы взяли и признали свою вину.
И, в-третьих, позиция Ирана по добровольному признанию вины в теракте негативно влияет на российские позиции в преддверии рассмотрения (в марте) дела об уничтожении в 2014 году российскими военными из российской установки "БУК"-М1 самолета малайзийских авиалиний рейса МН-17 в международном уголовном суде.
К слову, понимая это МИД России уж бросил силы на разграничение этих похожих случаев.
