''Сенсация'' РФ о крушении MH17: журналисты нашли странность в документах-''доказательствах'' против Украины
Документы, которые российская сторона продемонстрировала как "доказательство" вины Украины в катастрофе "Боинг 777" рейса MH17 на Донбассе, имеют множество несостыковок.
Так, генерал-лейтенант Николай Паршин в ходе брифинга предоставил на якобы украинскую ракету "сводную ведомость на изделие", "восстановленный подлинник формуляра на двигатель" и "журнал принятой продукции". Как пишет "Новая газета", он не пояснил, почему вместо оригинального формуляра на двигатель публике предъявили восстановленный подлинник.
ГОСТ СССР 19.601-78, принятый 1 января 1980 года, устанавливает, что восстановленный подлинник может быть изготовлен после составления акта о списании пришедшего в негодность или утерянного подлинника.
Читайте: Новые ''доказательства'' по MH17: раскрыта подлая уловка Кремля
В бумаге, продемонстрированной Паршиным, стоят отметки лица, ответственного за заполнение (некой Дмитриевой). В документе как минимум на четырех листах имеется ее фамилия и подпись, а также дата заполнения - 14 января 1986 года.
Получается, ответственная Дмитриева изготовила копию документа на готовое боевое изделие (ракету) почти за год до даты его производства. Ранее сам Паршин пояснял, что серийный номер ракеты 8868720 означает следующее: "Первая цифра 8 является кодом производителя - Долгопрудненского завода, 86 - год выпуска ракеты, а 8720 - уникальный номер ракеты".
"Этот факт порождает вопросы: кто и когда мог вмешаться в созданный Дмитриевой документ, который, вероятно, не имел отношения к ракете, выпущенной по "Боингу", - отмечают журналисты издания.
Читайте: Виновата Россия: в Евросоюзе сделали категоричное заявление по MH17
Кроме того, вопросы вызывает почерк заполнителя второго документа - "сводной ведомости на изделие". Почти по всему тексту автор в особой манере пишет цифру 2, каждый раз выводя петлю наверху и внизу. При этом в оглавлении ведомости, где единственный раз указан серийный номер ракеты, цифра 2 выписана иначе. Также можно заметить, что при написании последних двух цифр использовались более светлые чернила.
Напомним, Международная следственная группа (JIT) намерена изучитьпредставленные российскими властями данные. В сети новая версия Минобороны РФ вызвала бурную реакцию. Пользователи напомнили, что российская сторона неоднократно распространяла фейки по поводу трагедии.
Как писал OBOZREVATEL, Boeing-777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс МН17 Амстердам - Куала-Лумпур, упал 17 июля 2014 года на территории Украины. На борту находились 298 человек, все они погибли.
Ранее международная следственная группа идентифицировала более 100 человек, причастных к транспортировке "Бука". Однако, по данным Bellingcat, непосредственную ответственность за организацию операции нос отставной российский офицер Сергей Дубинский.
Кроме того, нидерландские СМИ обнародовали имена главных подозреваемых по делу сбитого самолета рейса МН17 над Донбассом.