AUTO-Consulting
AUTO-Consulting
Информационный портал об автомобилях

Блог | Как собирают украинские танки и БТРы

19,1 т.
Как собирают украинские танки и БТРы

AUTO-Consulting побывал на Киевском бронетанковом заводе, где выпускают знаменитые бронетранспортеры БТР-3Е и готовят танки для АТО. Завод уникален тем, что обладает полным циклом производства БТР. О том, как здесь делают новую технику и восстанавливают машины после хранения, читайте в нашем репортаже.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Киевский бронетанковый завод – это секретный объект. Здесь, как и положено, строгая проходная, досмотр и усиленный контроль периметра. Но в этот раз было сделано исключение и нас допустили в святая святых – сборочный цех, где с конвейера сходят новенькие украинские БТР-3Е1.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Как куют оружие победы

Нам довелось побывать на десятках автомобильных заводах различных автопроизводителей в разных странах мира. Так получилось, что и на предприятиях, работающих на "оборонку", мы тоже бывали. Но на полностью секретном военном заводе – побывали впервые. Тем интереснее было сравнить впечатления. Сразу обозначим, что никакие подробности техпроцесса производства украинской бронетехники мы описывать не будем. Нас интересовали исключительно вопросы качества и возможности оперативно вносить изменения в конструкцию.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

О том, что в БТР-3Е1 есть что модернизировать и улучшать, мы поняли еще на подъезде к заводу, ведь сюда мы как раз и приехали на новеньком БТР киевского производства. Марш-бросок в 20 км, контрольные стрельбы, езда по проселочным дорогам – это тоже была часть нашей программы. Забегая наперед отметим, что БТР-3Е1 лихо справился со всеми дисциплинами, за исключением одной. Но об этом чуть ниже.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Киевский бронетанковый завод (КБТЗ) был основан еще в 1935 году как ремонтно-механический завод и с тех пор здесь все связано только с бронетехникой. На территории завода есть даже постамент с танком ИС-3 (Иосиф Сталин), свидетельствующий о былом профиле предприятия. В советское время КБТЗ имел свою специализацию – модернизация и ремонт танков Т-72, в отличие от харьковских заводов, ориентированных на Т-64.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

В Украинской армии Т-72 практически не использовался до 2014 года, поэтому Киевский завод освоил новое направление – производство бронетранспортеров. Три года назад здесь начали выпускать собственную модель БТР-3Е, которая оказалась востребованной рынком вооружений. До войны на Донбассе КБТЗ успел выполнить крупный контракт для армии Таиланда, что дало возможность хорошо отработать технологию производства БТР.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Сейчас завод, по словам директора Владислава Лисицы, работает в три смены. Ведет производство с нуля БТР-3Е, модернизацию танков Т-72 и Т-64, восстановление техники, поврежденной в зоне АТО.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Попав на территорию завода, сразу ощущаешь военный порядок – все чистенько, но казенно. Некогда мощнейшее предприятие с замкнутым циклом производства, сейчас явно переживает не лучшие времена, хотя и такой активизации здесь рады.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Завод долгое время лихорадило, а после начала конфликта на востоке Украины, когда страна ждала от него военную технику, начали "выплывать" былые махинации. В СМИ стали появляться разоблачительные статьи, скандалы, сообщения об аресте руководителей. Сейчас Киевский бронетанковый возглавляет бывший кразовец Владислав Лисица, который хорошо знаком с масштабными предприятиями. Видно, что он пытается поднять завод, организовать здесь ритмичный выпуск продукции, наладить работу в цехах. Но… на момент нашего визита г-н Лисица был не слишком оптимистичен. Предприятие – государственное и полностью зависит от госзаказа, а его на этот год пока нет и финансирования под него тоже нет. А ведь для производства БТР с нуля требуется ни одна неделя, а для выпуска нового танка потребуется 9 месяцев. А еще есть вопросы по комплектующим.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Увы, но здесь тоже не обошлось без работы российских спецслужб. Как и в случае с КрАЗом, как только начался конфликт, Киевскому бронетанковому заводу пришлось срочно искать замену российским деталям. Поставщики даже обычных деталей и резинок под разными предлогами отказывали в поставках. А без них - новую технику не выпустишь. Заводу приходилось проявлять чудеса изобретательности, искать аналоги в Украине и в Европе, но оборонный заказ прошлого года смогли выполнить – рассказывает Владислав Лисица. Только нескольким людям известно чего это стоило.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

В этом году придется уже полегче: удалось сформировать коллектив, найти новых поставщиков, отработать технологию. Главное, чтобы с госзаказом не тянули, и вовремя финансировали закупки. Киевский бронетанковый готов выдавать новую технику различных модификаций.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Без ГМО

В цехах Киевского бронетанкового завода особо удивляться нечему. По крайней мере на фоне предприятий автопрома, даже в Украине – здесь царит атмосфера середины XX века. Да, есть специальная оснастка, есть все необходимое оборудование, но станочный парк здесь давно не обновляли. Львиная доля операций – ручная. А это означает, что от квалификации персонала напрямую и зависит качество продукции. Большинство рабочих – это крепкие мужики еще советской формации. Made in USSR. Или без ГМО – кому как нравится И именно на них держится этот завод. "Молодежь сюда не тянется – жалуется начальник участка, - у нас зарплаты не высокие, а работать надо много". Многие специалисты работают десятилетиями и мы не знаем кем их можно заменить. Сейчас таких уже не делают – шутят заводчане.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

А между тем завод в прошлом году набрал неплохие темпы выпуска. Удалось запустить производство десятков БТР, даже новые модификации освоили. Например, на финальной части конвейера мы наблюдали БТР-3РК с противотанковым боевым модулем.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Выездные бригады бронетанкового завода постоянно находятся в зоне АТО и ремонтируют технику после боев, - говорит Владислав Лисица. Именно эти специалисты потом вносят рацпредложения по модернизации БТР-3Е с учетом боевых действий. Но должным образом премировать эти инициативы мы не можем. Люди это понимают, и даже бесплатно готовят свои предложения. Всего за прошлый год было внесено почти 900 изменений и рацпредложений, - констатирует директор завода.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

После того, как БТР сходит с конвейера, его отправляют в цех окончательной сдачи, где его готовят к приему военными. Еще в программе - обязательные стрельбы. Корреспондент AUTO-Consulting побывал на такой операции. Новенький БТР-3Е должен отстрелять пулеметную ленту, провести огонь из пушки и автоматического гранатомета. Если какую-то из дисциплин не прошли, технику отправляют на доработку. В нашем случае не "пошла" стрельба из АГС.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Мы обратили внимание, что новенькие БТР сходят с конвейера без антикумулятивных решеток, хотя они себя неплохо зарекомендовали в ходе АТО и спасли ни одну жизнь. На наше замечание Владислав Лисица отвечает, что все БТР идут с гнездами под установку решеток, но они выпускают машины в той комплектации, которую согласовали в заказе.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Инженер предприятия отмечает: для производства решеток есть все чертежи, но их правильно также делать в условиях завода из бронестали, притом не как попало, а в определенном размере. Тогда граната из РПГ-7 для брони вообще не достает и не наносит ущерба БТР. Но для комплектации такими решетками готовой техники необходимо дополнительное финансирование. А эту позицию заводу не утвердили. И новенькие БТР идут в войска в прежнем исполнении.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Сложностей у бронетанкового завода очень много. О всех и не расскажешь, а о некоторых и не нужно. Предприятию нужны инвестиции, нужны заказы, нужна свобода действий, нужна новая система менеджмента и стимулирования. Если Украина хочет поднять оборонную отрасль, здесь должны хотеть работать лучшие специалисты, лучшие конструкторы и получать достойную зарплату. На одном энтузиазме и патриотизме уже не выедешь. А государство должно хотя бы сказать спасибо нынешним мужикам, которые сейчас работают на "оборонку". Они делают подвиг, работая в неотапливаемых цехах, днем и ночью. Они тоже куют нашу победу, только наград за это не получают и вряд ли получат. Они - настоящие, точно без ГМО.

Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода
Как делают украинские БТР и танки. Репортаж с завода

Важно: мнение редакции может отличаться от авторского. Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов, но стремится публиковать различные точки зрения. Детальнее о редакционной политике OBOZREVATEL поссылке...

Источник:Autoconsulting