6 декабря • обновлено в 01:12
МоваЯзык
Главная Блоги

/ Тест-драйв

Семейный лимузин: тестируем 7-местный кроссовер Chery Tiggo 8

6.9т
Читать материал на украинском

Новый семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 удивил своим дизайном и привлекательной ценой.

Команда OBOZREVATEL провела тест-драйв нового флагманского внедорожника Chery Tiggo 8.

Продукция компании Chery давно и хорошо известная украинским автолюбителям. Весной нынешнего года компания презентовала в Китае новый 7-местный кроссовер Tiggo 8, а спустя несколько месяцев новинка прибыла в Украину.

Chery Tiggo 8: яркая индивидуальность

С каждым годом автомобили из Поднебесной становятся все более совершенными. Тот путь, который многие мировые бренды проходили десятилетиями, их китайским конкурентам удалось преодолеть за гораздо более короткий срок.

Это хорошо видно на примере нового Chery Tiggo 8. Автомобиль появился в модельной линейке совсем недавно, но уже успел вызвать большой интерес потребителей. Начнем с того, что кроссовер выглядит очень современно и самобытно. Дизайнеры компании смогли придать облику модели привлекательный и, в некотором роде, респектабельный вид.

Хромированный декор используется аккуратно, без излишеств. Кроме того, машина получила выразительную облицовку радиатора и полностью светодиодные фары Full-LED.

Хорошо смотрятся стандартные для всех версий 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами размерностью 235/55.

По своим габаритным размерам (4700x1860x1705 мм) Tiggo 8 сопоставим с такими моделями, как Hyundai Santa Fe (4770x1890x1680 мм) и Mitsubishi Outlander (4695x1810x1710 мм). При этом только Outlander предлагает 7-местную конфигурацию салона, а 7-местный Hyundai Grand Santa Fe значительно крупнее Tiggo 8.

Chery Tiggo 8: для большой компании

Вдоволь налюбовавшись на Tiggo 8 забираемся внутрь. И надо сказать, здесь есть чему удивиться. Первое, что встречает водителя, это хрустальный перезвон, раздающийся из динамиков, а на приборной панели зажигается два цифровых дисплея. Да, вы не ошиблись, в Tiggo 8 7-дюймовая цифровая шкала приборов, а над торпедой возвышается 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы.

Для тех, кому не хочется оставлять свои папиллярные узоры на экране, создатели Tiggo 8 предусмотрели аккуратные клавиши, расположенные под экраном. Но и это еще не все… Панель управления климатической установкой имеет собственный монохромный экран. Регулировать температуру можно с помощью привычных "шайб", а остальные кнопки – сенсорные.

Передние кресла снабжены электроприводами и подогревом. Посадка удобная, а кресла имеют развитую боковую поддержку.

Больше всего радует качество сборки и используемые отделочные материалы – все выглядит добротно, а детали подогнаны очень аккуратно. Чувствуется, что специалисты по интерьеру провели немало времени над изучением продукции ведущих мировых брендов.

При колесной базе в 2,7 м особое раздолье – на втором ряде сидений. Благодаря ровному полу и совсем незначительному выступу панели вентиляции здесь можно вполне комфортно расположиться втроем. Крайнее правое кресло второго ряда имеет регулировку в продольном направлении, что позволяет забраться на третий ряд сидений. Кроме того, спинки второго ряда имеют регулировку угла наклона.

Третий ряд традиционно предусмотрен для детей или очень "компактных" взрослых пассажиров. Но и для них в колесных арках предусмотрели индивидуальные подстаканники и ниши для мелочей.

Интересно, что даже если салон укомплектован "под завязку", все равно остается еще 193 литра для багажа. Если сложить третий ряд, образуется ровная площадка, а объем багажника увеличится до 892 л. В максимально "грузовой" конфигурации в салоне Tiggo 8 можно провести крупногабаритные грузы объемом до 1930 л.

Chery Tiggo 8: драйверские особенности

Для Chery Tiggo 8 доступен только один силовой агрегат – это турбированный 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 147 л.с. В тестовой версии он работает в тандеме с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач от немецкой компании Getrag. Крутящий момент такого мотора 210 Нм, причем доступен он в диапазоне от 1750 до 4000 об/мин.

Полностью независимая подвеска приятно радует на крупных неровностях, которые машина попросту игнорирует, а вот информацию о мелких ямах и трещинах кроссовер сообщает в полном объеме. Усилия на руле минимальные, но выполнять маневры нужно с некоторым упреждением.

С точки зрения акустического комфорта машина оставила двойственные чувства. С одной стороны, двигателя не слышно даже на высоких оборотах, с другой – хотелось бы, чтобы шум от дороги был менее назойливым. Ну и наконец, несколько слов об экономичности. В "пробках" расход топлива оказался неожиданно большим – 12,5 л/ 100 км, но если вырваться на оперативный простор, то он снизится до отметки 8,5-9 л/100 км.

Конкурентные преимущества Chery Tiggo 8 – привлекательная цена, выразительный внешний вид, просторный 7-местный салон и опции, которые предлагает автомобиль за свою цену. Кстати, о ценах, стоимость автомобиля стартует с отметки 476 190 грн.*, а максимальная комплектация обойдется в 543 530 грн.*

*Цены с учетом НДС по состоянию на 26.11.2019.

Благодарим Официального дистрибьютора Chery в Украине, компанию ООО "СИ ЭЙ АВТОМОТИВ", за помощь в проведении теста.

Подписывайся на наш Telegram. Получай только самое важное!

Читайте все новости по теме "Автоновости Украины" на OBOZREVATEL.

Автор
0
Комментарии
6
2
Смешно
14
Интересно
0
Печально
0
Трэш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы

Новости авто

Топ-публикации

Топ-блоги