Hyundai представил спортивную версию Elantra N Line

В семействе Hyundai Elantra появилась спортивная версия N Line, сообщает пресс-служба компании.

Отличить новинку внешне можно по собственному аэродинамическому обвесу и декору. Кроме того, модель получила индивидуальные настройки подвески и более мощный двигатель.

Под капотом новинки установили бензиновый 4-цилиндровый 1,6-литровый мотор семейства T-GDI с турбонаддувом. Аналогичный мотор уже используется на родственных моделях Elantra GT и Elantra Sport. В арсенале модели 201 "лошадка" и 264 Нм крутящего момента.

В паре с турбомотором могут работать 6-ступенчатая "механика" или 7-ступенчатая роботизированная КП DCT с двумя сцеплениями. С учетом спортивного характера N Line оснастили более жесткой подвеской и тормозными дисками увеличенного диаметра.

Elantra N Line получила новую облицовку радиатора, передний бампер с крупными воздухозаборниками, 18-дюймовые легкосплавные диски оригинального рисунка, черные глянцевые молдинги и корпусы зеркал заднего вида. Сзади появились тонированная светотехника, широкий спойлер, массивный диффузор и две пары хромированных патрубков выхлопной системы.

Интерьер отделан кожей с контрастной красной строчкой. Для водителя и переднего пассажира подготовили новые анатомические кресла с развитой боковой поддержкой и декоративной вышивкой в виде буквы N.

Трехспицевое рулевое колесо отделано перфорированной кожей, а педали украсили металлическими накладками. Кроме того, новинка получила новую шкалу приборов с красными акцентами и финишным флагом в "красной зоне" тахометра.

Автомобиль богато укомплектован различными помощниками водителя, включая системы предотвращения фронтальных столкновений и мониторинга слепых зон, слежения за разметкой и состоянием водителя. Кроме того, покупателям будет предложен широкий ассортимент дополнительных аксессуаров.