Китайцы запускают в производство копию "кубика" Mercedes-Benz

Уже в конце текущего года в Китае можно будет копию легендарного внедорожника Mercedes-Benz G-class. Ее запустит в серию местная компания Beijing Auto.

Автомобиль, который получит название BJ80C, практически полностью является копией Gelendewagen. И при этом получит моторы от легендарного шведского Saab.

Внедорожник Beijing BJ80C выглядит как Кубик" сбоку и зсади, а вот спереди решетка радиатора напоминает Jeep. На шпионских изображениях, опубликованных интернет-ресурсом CarNewsChina, фигурирует готовый к производству автомобиль для гражданских нужд, который поступит в продажу в четвертом квартале 2015 года. Дело в том, что армейский вариант появился еще в прошлом году, а вот "мирный" внедорожник подзадержался, сообщают в zr.ru.

Читайте: Китайцы подделали будущую Tesla! Фото модели

Разработка "восьмидесятки" стартовала в 2011-м. К Пекинской выставке — 2014 был готов концепткар. Минувшей весной на мотор-шоу в Шанхае компания показала серийную версию, однако рыночный дебют, по некоторым сведениям, откладывали из-за улаживания спора с Daimler. Немецкий монстр, имеющий совместное производство с BAIC Group – материнской компанией Beijing Auto и владеющий 12% ее активов, был не в восторге от прямого копирования своего легендарного детища и, как сообщают инсайдеры, настаивал на закрытии проекта. Теперь же, похоже, стороны пришли к компромиссу.

Белый внедорожник с некрашеными расширителями колесных арок и передка представлен в базовой версии. Автомобиль черного цвета, сверкающий хромировкой, – в богатой комплектации. Интересно, что по габаритам "китаец" весьма близок к своему немецкому прообразу. Угловатый "нос" и вертикальную корму разделяют 4780 мм, между осями – 2800 мм, ширина равна 1850 мм, а высота – 1975 мм. Для сравнения, у "гелика" 4686/2850/1824/1930 мм соответственно.

Читайте: Поддельный Range Rover Evoque стоит втрое дешевле оригинала: инфографика

Источники, прежде сообщавшие о бензиновой 2,4-литровой "четверке" и 6-цилиндровом движке объемом 4,0 л, вынесли за порог компании новые сведения о вероятной установке на автомобиль 2,3-литрового наддувного мотора от Saab мощностью 250 л.с. Судя по параметрам, это та самая "четверка", которой комплектовали быстроходные модификации Saab 9-5 Aero 2002-2005 годов выпуска. Как она оказалась под капотом внедорожника? Очень просто: в 2009 году BAIC выкупила у GM права на использование шведских технологий.

Ранее "Обозреватель" писал о 10 гениальных китайских копий знаменитых авто.