22 февраля • обновлено в 11:32
МоваЯзык
Политика Экономика

/ Блоги - Новости мира

Перчинка перспектив: турки построят альтернативу Босфору

42.1т

В пятницу из Анкары пришло известие, которого мы ждали несколько месяцев и казалось, что все может уйти в какие-то неопределенные перспективы, но вот дело сдвинулось с мертвой точки. Речь идет о получении положительного экологического заключения, выданного специалистами, по поводу возможности начала нового инфраструктурного мегапроекта.

Стоит вспомнить, сколько времени и нервов стоило Газпрому, чтобы получить именно экологическое согласование для своего Северного Потока–2. Но аргументов, которые содержались в кошельке Газпрома, оказалось намного больше, чем у экологических структур и активистов. Оказалось, что у "Грин", не такой уж и "Пис", а знаменитые немецкие "зеленые", на время стали скорее голубыми, под цвет воды Балтийского моря, где и проложили трубу. Ну и раз так, то и знаменитая Грета Тунберг, тоже смотрела как раз в другую сторону.

Тем не менее, вопросы экологии лучше не игнорировать, поскольку последствия того или иного проекта, могут проявиться через время и тогда – придется платить гигантские суммы штрафов и отступных. Так что те, кто затевает инфраструктурные мегапроекты, обязаны думать на несколько шагов вперед, что и было сделано в Турции.

Согласно информации турецкого информационного агентства "Анадолу", такое согласование получил крупный транспортный проект "Стамбул". Вот что сказано у Анадолу:

"Министерство окружающей среды и градостроительства Турции одобрило заключение по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта строительства канала "Стамбул"…

Турция намерена создать альтернативу проливу Босфор – искусственный канал "Стамбул", который соединит Мраморное и Черное моря.

Новый канал к западу от Стамбула пройдет по территории районов Кючюкчекмедже, Сазлыдере и Дурусу. Протяженность водной артерии составит 43 километра. По обеим сторонам канала будет построено два новых города. Пропускная способность канала, предположительно, составит 160 судов в день".

То есть, это будет искусственный проход в Черное море, который продублирует Босфор и кардинально разгрузит привычный маршрут движения кораблей и судов, по направлению Средиземное море – Черное море.

Последствия запуска этого морского пути будут просто колоссальными. Увеличившаяся пропускная способность этого направления движения морского транспорта, по сути – отменит знаменитую конвенцию Монтрё, действовавшую без малого сто лет. Оно и понятно, поскольку она описывала условия движения по старому маршруту и никак не будет касаться нового, где Турция может устанавливать собственные правила.

В таком случае, скорее всего, она просто отменит ограничения по тоннажу военных кораблей и времени их пребывания в Черном море. То есть, после ввода в эксплуатацию канала, а турки стоят быстро, в Черное море вполне могут заходить авианосцы и даже базироваться там, не ограниченные во времени нахождения в пределах акватории Черного моря. А это значит, что авианосцы или менее крупные корабли, могут легко проходить ремонт в Николаеве, а стоять – в Одессе, например.

Так что мир меняется и порой, меняется очень неожиданно.

Подпишись на Telegram-канал и посмотри, что будет дальше!

Читайте все новости по теме "Блог о событиях в мире" на OBOZREVATEL.

Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов. Мнение редакции может отличаться от авторского.

Источник
51
Комментарии
19
53
Смешно
358
Интересно
0
Печально
11
Трэш
Чтобы проголосовать за комментарий или оставить свой комментарий на сайте, в свою учетную запись MyOboz или зарегистрируйтесь, если её ещё нет.
Зарегистрироваться
Показать комментарии
Новые
Старые
Лучшие
Худшие
Комментарии на сайте не модерированы
Pavlov Dmitry
Pavlov Dmitry
Аффтар нимнога преуменьшает. Омерыганские авианосцы не будут ремонтировать в Николаеве. Их там будут строить. Омерыга будет платить своим браттям украинцам миллиарды омерыганских рублей за постройку новых авианосцев а старые подарит Украине в знак вечной любви. И айфоны будут делать вукраине и даже сам Илон Маск будет делать свои ракеты вукраине и запускать их на Марс прямо из Одессы через канал «Стамбул». Жители Нью-Йорка стесненные жилищным кризисом бросятся через канал «Стамбул» вукраину. Потом туда переезжает правительство Омерыги. Украина переименовывается в Омерыгу, а Омерыга вукраину. СУГС, ёпста!
Показать комментарий полностью
Greyder Rihard
Greyder Rihard
"авианосцы или менее крупные корабли, могут легко проходить ремонт в Николаеве, а стоять – в Одессе". Буа-га-га. Смеялсо до слиозь.Ухлопы наконец нашли золото Полуботька. Теперь запануют.Особенно николаевские верфи и Мидуей на ремонте Впечатлило..
Показать комментарий полностью
Афанасьев Алексей
Афанасьев Алексей
Долго смеялся. Автор думает, что турки построят канал для того, чтобы американцы все бросили и повели свои авианосцы ремонтироваться в Николаев :))))
Показать комментарий полностью

Новости мира

Топ-публикации

Топ-блоги