Вся подноготная: с разбившимся Аirbus А321 ранее уже случалось ЧП

Потерпевший крушение лайнер Аirbus А321 компании "Когалымавиа" повреждал хвост в ходе инцидента в аэропорту Каира.

Западные СМИ предполагают, что поломку могли так окончательно и не устранить, и структурный изъян стал причиной крупнейшей катастрофы в истории российской авиации, передает NEWSru.com.

ЧП с повреждением произошло 16 ноября 2001 года, когда лайнером владела компания Middle East Aviation (MEA). Затем самолет выкупила турецкая Onur Air, а затем и "Когалымавиа". Отказавшись от эксплуатации отечественных "Ту", компания начала работу под брендом Metrojet, для которой подержанные А321 стали основой авиапарка.

Читайте: Появилось видео с места падения А-321 с высоты птичьего полета

Разбившийся в Египте лайнер был самым возрастным: первый полет он совершил еще в мае 1997 года.

На момент первого ЧП борту было 4 года. В отчете о происшествии 2001 года сказано, что пилоту дважды пришлось выправлять траекторию самолета при посадке в Каире, в частности резко задрать нос самолета. Из-за этого А321 сильно ударился хвостом о взлетную полосу.

Читайте: Провокация не удалась: разоблачили ботов, от имени украинцев радующихся крушению самолета в Египте

Как сообщале "Обозреватель", ранее российский журналист Рустем Адагамов считает, что президент России Владимир Путин молчит о крушении российского самолета в Египте из-за того, что этого требуют правила пиара.