Увеличить шрифт

1

2

3

Читайте также»

	»Дорогу к Евро-2012 Украине открыла… Чили
	»Червоненко пригрозил Тимошенко ответственностью
	»Демонтаж "Троицкого" будет возобновлен
	»Австрия поделится с Украиной футбольным опытом

Не пропустите »

	»Скоморох, бодисингер и молодежный филолог Псой Короленко
	»Игорь Суркис: "Считаю унижением приглашать иностранцев"
	»Аллегрова: Меня семь раз замуж выдали, сделали лесбиянкой...

Интересное »

 «Принято политическое решение, установлен срок: до осени мы должны определиться с основными концептуальными принципами. Когда будем иметь завершенную позицию по ТЭО (технико-экономическому обоснованию – ред.) и разработан проект, будет объявлен тендер для определения подрядчика. Реально проект будем иметь весной, тогда же и начнется строительство. Завершить строительство линии мы бы хотели к Евро-2012», - сказал он.

По словам Винского, аэропорт «Борисполь» фактически на 25% наращивает объемы перевозок ежегодно, потому необходимо строительство нового скоростного железнодорожного пути, который соединит аэропорт со станциями «Дарница» и «Киев-пассажирский», а также метро.

Министр напомнил, что проектом скоростного железнодорожного пути заинтересовалась одна из ведущих японских компаний “Itochu Corporation”. «Решили, что это будет стандартный железнодорожный путь - 8 км., а дальше - по маршруту, который уже существует, и который мы улучшим. Рассматривается, что часть пути будет проходить в тоннеле», - сообщил Винский.

Время в дороге будет составлять 30 минут, электричка будет ходить каждые полчаса, сказал министр.

Читайте по теме:

Бориспольская райадминистрация вернула людям 210 га земли

Пассажиры просидят в «Борисполе» до понедельника

Трассу Киев-Чернигов соединят с Бориспольской

К июлю станет известно, кто будет достраивать «Борисполь»

Подготовил Виталий Нечеса